日產回應保時捷：R35 GT-R以街胎完成紐堡林測時!! (第20頁)

krispykreme

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191樓

2009-05-14 6:16

E46_330i wrote:
kingpin指的是...(恕刪)

你有沒有看清楚照片指的是什麼
Spindle

Jaku

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192樓

2009-05-14 8:04

propeller shaft 是中央傳動軸

newman1030 圖片中圈起來的地方只有 drive shaft 傳動軸或是 rear subframe/cradle 的可能性

Jaku 峠

benyle01

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193樓

2009-05-19 14:46

Roger17Chen wrote:
我之所以會提"單圈最...(恕刪)

原來買輛超跑只是為了以時速250KM來通勤上班用
德國人的生活方式也真好玩
佩服佩服...

m- power極限傳說

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194樓

2009-05-19 18:09

GT-R...很好阿但是可能沒有想像中的神

ben0981

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樓主

2009-05-19 18:27

m- power極限傳說 wrote:
GT-R...很好阿...(恕刪)

以那個價位
跟其他同價位的車種比起來算"神"吧!!
甚至欺負他X2價格的車(台灣)都沒問題耶

Jaku

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196樓

2009-05-19 18:48

m- power極限傳說 wrote:
GT-R...很好阿但是可能沒有想像中的神

M POWER 是我開過跟評價落差最大的車遇到一堆人把 BMW 的操控當神結果開了才發現根本不是 ultimate driving machine orz

M POWER 很棒但是沒大家講得這麼棒

Jaku 峠

絲絨黑

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197樓

2009-05-19 18:53

m- power極限傳說 wrote:
GT-R...很好阿但是可能沒有想像中的神
.(恕刪)

在台灣, 同樣 500萬價錢, GT-R35 性能比E92 M3 好上一截

GT-R35 不是神, 但是(原廠車)性能真的已經到達很高的境界, 全世界評價都蠻高的.

footprints

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198樓

2009-05-19 21:18

GTR物美價廉啊!

不過如果我要是有錢還是會先買保時捷。
因為就是愛保時捷。

willychen1983

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199樓

2009-05-19 22:03

Jaku wrote:
M POWER 是我...(恕刪)

+1...

我有認識開M系列相當強的車主進彎感覺幾乎是把車丟進去...@@

也有看過只會衝直線的M系列一切都取決於駕駛

不過很強的那位車主說 M系列沒有強化懸吊煞車的話

只是部比較快的房車罷了...

Confidence in motion

55k

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200樓

2009-05-19 23:59

車子的質感.安全感和耐用度等都是決定一部車的價值因素之一..不是光只有速度...
不然去暴改一台SOLIO..絕對巴一堆超跑..還不用花500萬