-馬克- wrote:
因為之前艾薩克學長已經做過HS PHEV單車試駕的基本介紹,各位可以參考這篇:MG HS PHEV 試駕|國產休旅動力之王還能一兼數得!。所以我決定直接切入通勤體驗正題,車系編成、空間差異最後再來分享。
試駕第一天來到順益汽車濱江營業所牽車時,電池已是接近滿電狀態的99%,儀錶顯示純電可續航里程為71公里,純油可行駛里程為494公里(這個會根據駕駛風格增減),使綜合續航里程達到565公里。接下來兩天只要有開這部車,我都會按下排檔座旁的EV按鈕來進行純電模式行駛,希望能在前兩天不花到一毛油錢!
HS PHEV根本就是兩套系統 : 短距離純電+油車
豐田 PHEV : 短距離純電+油電車
兩者差距非常大,HS可靠度、油耗遠遠不及豐田
畢竟豐田油電銷售1997 - 2020已超過1500萬台
新一代CHR 2.0 Hybrid/PHEV聽說要導入2.0引擎
希望2.0引擎也能導入RAV4
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