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國產休旅車集體評比 Corolla Cross / CR-V / Kuga / Tucson / X-Trail / URX 均衡而強大最能得人心!

艾薩克 wrote:
我是這篇集評文章的作者,一開始的主題發想、前置作業、執行製作、寫作與編輯,我全程參與並專注付出,當然希望每位網友都能體會這份心意,因此內文寫很清楚的地方,還是會有網友直接問說為何沒有某車參加、為何要這樣安排參與車款的陣容、質疑這就是業配...等,這並非檢驗或是猜疑,你說得很好,大家看法各異,自然會有多元的意見,但基本的網路禮儀還是要有的吧!


您辛苦了。

一些網友的用詞,已經不是禮儀的議題,已經是違犯討論區規則了。

討論區規則能夠落實,這種惡性用詞,就直接拉進水桶。

但是,能這麼做嗎,您在 01 一定更清楚。

01 的規定與管理,這不是我能夠討論的。

但再怎麼強大的管理,最終,還是要相互信任囉。

現在是大家彼此之間,有著信任的議題。
感謝辛苦的評論
可以更清楚了解6台車的優劣
請問評比車款都是level 2等級的輔助駕駛嗎?
X翠後車廂空間真的沒話說~很大
座椅也很舒適,聽說很多人買X翠開長途都比較不會累
X翠後車廂空間真的沒話說~很大
座椅也很舒適,聽說很多人買X翠開長途都比較不會累
URX、x-traill、Tucson的盲點偵測除了閃燈之外,打方向燈還有聲響提示,這樣的設計比只有閃燈還多加一層保護,別的媒體也認為這樣的設計比只有閃燈更理想。

CR-V雖然沒有標配盲點偵測,但是可以選配,雖然還要選配難免會讓人有話講,但選配之後的盲點有六合一的功能,其中就包含打方向燈的提示音,比一些已標配盲點但沒有提示音的功能還多,而這些已標配的盲點甚至還不能再加裝提示音,除非去外廠改。

而盲點部分,CR-V還多了Lane Watch功能,也就是打方向燈會顯示右側影像,影像顯示畫面的角度比後照鏡更廣很多,對於轉向與變換車道很有幫助。納智捷與一些豪華品牌也都有類似這樣的功能,使用起來很不錯。

CR-V選配的六合一盲點偵測功能:
1. RCW:後方快車提示系統
2. RCTA:倒車警示系統
3. BKAD:停車後方輔助系統
4. BSI:盲點偵測系統
5. LCA:變換車道警示系統(打方向燈聲響提示)
6. DOW:車門開啟警示系統
休旅車市場又要繼續打得你死我活囉

不過CUV應該是下個戰場
和泰推了CC,不小又不大的車身真的非常到位!
大部分單身族/情侶幾乎用不太到SUV這類的中大型休旅車
和泰有CC,本田有HRV,日產有KICKS
但主動式安全似乎都不比SUV齊全,硬是要逼你上SUV等級才行
開始期待福特的Focus Active了!
希望編輯們能做這4台車的總評比! 辛苦了
每一部都有自身的優缺點

端看消費者自己的需求了

符合自己需求的就是好車
太座表示,有沒有什麼高科技都無所謂.....
她只在乎哪一台後座椅子最舒服最好睡 ?

山路上後座那一台最不晃 ?
每次的評級都有著不一樣的感受,也許的評比的項目都不盡相同,但也隨著經驗累積,反覆操作,而獲得更嫻熟的車感體驗。
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