Coffee1018 wrote:
16V要開到170...(恕刪)
三門的比較輕吧，才860KG，加一名駕駛還不到一噸。
加上手排的應該比自排的來得會跑。
車輕不載人很好開，滿載時像背頭大象似的，
轉向和煞車都很膽戰心驚。
過7000轉190之後會拖但不敢持續再踩下去
引擎設計都跟合金應用材料有相當關係而油品好壞差異
就是相當重要的介面
引擎好比是電腦的硬體設備
機油就好比是軟體 無論是多好的引擎設計 若油品品質搭不上設備也是無法表現出原硬體設計的最佳狀態
坊間太多號稱多棒棒的油品 或大廠牌 （其實檢測用高溫稍微噴燒之後就容易現出原形）
所以真金不怕火煉這句不是沒有道理的
經常聽到原廠認證這句話 但是原廠本身是做車的 並沒有在造油 最後還是交給檢驗單位做鑑定
品質差的很容易出現易燃現象 甚至還會出現持續燃燒之後出現膠狀結晶積碳固態
機油若低燃點 油品就不容易產生劣化 不容易劣化就不容易出現所謂吃機油跟積碳現象 這也有關環保毒性問題
Coffee1018 wrote:
16V要開到170算...(恕刪)
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