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Altis Hybrid/Focus/S5 GT225/Elantra Sport集體評比 一探高規國產房車的雙面向

插句話
如果重測S5要關ECO
那其他車款是不是也可以開sports mode?

danyshih wrote:
插句話如果重測S5...(恕刪)


都開吧~這樣反而精彩,畢竟消費者不太可能四款車『同時體驗得到』,誰輸誰贏沒有定論,有人要0-100km/h 5秒,有人要5 l/100 km. ,需求不同~
S5 GT225有夠糟的
那個進氣壩整個就是冏臉 車身皮拉的跟得利卡差不多.連VIOS都拉的比他用心
91萬的轎式跑車.掛上水野大師頭銜.你外型也稍微用點心....你是做轎跑不是得利卡阿大哥= =

pocoGT wrote:
四台當中只有神A用的是節能胎....
其他三台都是跑胎)


變成獨立懸吊後的TOYOTA底盤就是強,
竟然用這種爛胎金卡納還贏S5那麼多。太誇張惹。
艾薩克 wrote:
S5 GT225的E...(恕刪)


感謝編輯們辛苦的進行評測~

請問本文中的金卡納結果比較表,其中S5的成績,有更新成關閉ECO的成績了嗎?

雨後的天空 wrote:
感謝編輯們辛苦的進行評測~

請問本文中的金卡納結果比較表,其中S5的成績,有更新成關閉ECO的成績了嗎?)


注意看金卡納影片速度不過20-30幾居多,這速度跟ECO開或關已經沒什麼差別了。
太專業了實測非常詳細
看完後每台車各有優缺
偏好哪台車全看車主需求了
CLA45 AMG wrote:
注意看金卡納影片速度...(恕刪)


哈哈,我只是想要提醒,如果有的話,更新一下會比較好~
金卡納測試偏重在車輛靈活度操控表現,所以我覺得就算S5關掉ECO模式,成績應該也不會進步多少!
來抽獎啦

感覺現代的方向盤轉起來最吃力?


s5迴轉半徑就是這麼大 慢就是事實
是說s5 影片0:32的時候為什麼會亮方向燈還是啥 大燈熄滅又開了? 光感啟閉?


9嫂下去啦
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