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國產車危機?台灣擬棄守整車關稅 車商要政府「好好想清楚」

關稅調降,就會開始價格與配備的戰爭,台灣是資本市場,本來就應該由消費者去決定誰好誰壞。

汽機車關稅抽那麼多年,台灣NCAP今年才開始規劃,2020年才開始執行,我幹嘛還要讓政府抽稅,根本就沒回饋到國民的安全與荷包。
小P南部基地 wrote:
ARTC〈車測中心〉也是保護本國汽車工業的門神....假借環保之名嚴打進口車...


是呀!光是那個檢驗費就可以嚇跑一堆想要進口汽、機車的人了。
而且關稅還是政府收,這個檢驗費用又不是給單純給政府收去了。
xcat1976 wrote:


是呀!光是那個檢...(恕刪)

國外一級油耗的白牌速克達,
來台可以驗個七八次過不了,
成本都超過三十萬了,
真的擋進口擋很兇,
兇到我很好奇,
同標準騎國產去驗能過嗎?
還是看到國產直接All Pass?

messyou999 wrote:
進口0關稅,貿易商代購價格是否會更有競爭力??


有!但仍然需在公平和合理的進口車檢驗制度。
如此才有可能可以去抑制代理商的車價。
重點是~
國產的種種優惠沒落實給大眾,讓大眾無感~
優惠放自已口袋,品質隨便講

政府要作的不是只開放進口等..
是要把關國產的品質價格~
學學韓國吧

要兼顧國產的就業人、也要提升國產品質
stephen yen wrote:
贊成贊成台灣沒有自己...(恕刪)
所以進口車零關稅,國產車就會倒嗎?若真如此,就倒一倒比較實在,賣那什麼價格,又什麼配備,還要政府保護,是爛草莓嗎?
如果沒有關稅保護就會倒的國產車廠,有何存在的必要性?價格配備比別人差,還要國人相挺,是爛草莓嗎?台灣人為什麼要花相對高的價格去買相對差的車?
重點是沒有NCAP測試的鋁罐車橫行
害死一堆無知的台灣民眾
Hans0328 wrote:
如果沒有關稅保護就會...(恕刪)



最好臺灣進口產品都零關稅,因為能提升競爭力
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