Herryyang26 wrote:
網友的留言真的都很精...(恕刪)
挺您一下！
Herryyang26 wrote:
媽呀～這到底是什麼鬼世界啊？
Herryyang26 wrote:
在過去的社會背景中，台灣社會深受儒家，溫、良、恭、儉、讓的薰陶，
然而隨著建立在這種氛圍下的社會用快速的腳步提升了經濟水平，卻寧可退回法律最基本的約束面
我們有一塊社會中心價值的信仰再崩落....
媽呀～這到底是什麼鬼世界啊？
1.您最敬佩德國人？很好，那有學到德國的反省嗎？這不是實驗室內的可控制，在高速公路上，從對方立場而言，從後視鏡看來，您這樣亦步亦趨，如果是新手駕駛，真的會不知如何是好，甚至以為您是要刻意尾隨，而心生恐懼。上述是這裡相對多數網友質問您的，您有確實回應嗎?
2.講「溫良恭儉讓」，別人有無資格，不討論。但您 沒有資格，一台錶速114的車子，被您說成是龜車。如果您認為、主張的是符合多數人利益與公益考量，那不用將對方車輛號碼馬賽克啊。會擔心，識實務為俊傑，讚。
在youtube，八個讀者（觀者）回應中，與這裡的比例而言，是否相對多數人不贊同您的作法與認知？
3.連「惡法亦法」也搬出來用，更潮的「公民不服從」，哪有不用的道理！
4.台灣是法治國家，多數用路人，均以守法遵紀為優先。在速限下，85％的駕駛者最高速度都放在110-120間。這是在法規與安全考量下之折衝點，或許非最佳，而是最適。反之，也僅有15％的車輛，因為諸多考量而違規超速高速行駛（如屎尿在滾在燃燒、測試車輛性能、喜好高速行駛者或其他不解之原因）。是故，現行規定，以最高速度行駛最內侧車道，沒有道德問題，沒有法律問題，這是多數人的看法與理解。
「我發文，故我在」，但在長期自我醬缸、自我浸淫的情形下，造就了01論壇裡的奇特景象。
只是我不認為支持方有幾個在管這個
我當然知道他在中線為了拍他擋到別人的假設
基本上是不成立的
但被檢舉者後面有車會擋到別人這件事情
依然幾乎能確定不成立（超空的車道）
所以 這裡到底是在討論些什麼
你們這些覺得110也不該佔用的
覺得那些說別人超速的這群人 死龜車霸佔超車道
會冒著超速風險前提下 以速限外的角度來思考 就應該是超脫法規 以合理性來思考對吧
會這樣想 重點不就在於有沒有影響別人嗎？
既然你們的重點 "應該" 在於影響別人
幹嘛力挺看不出來有沒有影響別人的影片
比那些堅持超速違法的
更不知道立足點在哪裡
你們的重點到底是什麼
重點是討厭影響別人的人
還是重點是要說別人是龜車
你們的核心思想
到底是什麼
你們討厭那些堅持可以以最高速佔用的人
我其實也沒很喜歡佔用車道論點 因為保持速度誰說得準
但你們的立論點不是更不夠嗎？
罵速限佔用的沒什麼
但這影片的正方支持者
真的是在講合理性嗎？
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