梁山泊 wrote:
你確定跟對岸 cor...(恕刪)
交叉比對就知了，找台灣的實測，至少有3篇，都是同樣結果，2篇舊10.5代
1篇11代
有興趣自己去找
所有證據全指向ALTIS 過彎極限很高
你說的是操控感受,那是人的感覺,和物理上的極限是不一樣的
前文那位大陸車評權威也說很清楚,操控樂趣是另一回事
11代有更好,但要實際去試才知,每人的感受力都不一樣
過彎極限很高，是優點~
可是我的好奇是，比別人好多少勒??
然後再請教一下...
被撞的時候勒?
被側撞的時候哩?
我一定要問一下，前陣子新聞才報導一個老賓士被斜H側撞，
雙方駕駛都死了。 PS: 老賓士只有兩顆汽球...
以上是我個人想問的，因為我真的好奇了。
而且我一直都很清楚，Toyota 的車輛零件都很好，
所以極少有那種買回去之後小毛病不斷的事情發生，
這點就是T牌可以去砲別人的優點~特別是針對Ford~
只是該公司就是...
安全設備就只要有標準就好~~~
車價就依照市場決定，
就算是日幣大貶也不干他的事。
我並不排斥神車...
只要符合我的標準，我還是會買~
但如果該車款不是接近頂級的等級~
的確沒有足夠的安全配備也是事實...
所以Ford迷 那邊才會常常砲這點~
以上這些很重要嗎?
對於一般車主選車的時候是選擇的依據~
但版主是位68年次(應該是34歲要35的人)~
然後情況就是
老媽出錢要買Altis~
希望大家講優點來幫忙說服版主~
所以不要再吵T 牌那個優點是狗屎
或是哪個缺點很該死~
甚至說台灣的和泰沒良心之類的話，這些吵太多次了~
還不就是市場決定一切~
個人覺得，版主不用管優點，
出錢最大...出錢的說買啥就是啥!!
出錢的想買水牛車你還不是只能照開。
結論就是靠自己最好。
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