jediaries wrote:
只要問一句請問您是哪...(恕刪)
福爾摩沙共和國...Republic of Formosa
至於早於西班牙、葡萄牙人
台灣原應該稱為「埋冤」台語發音
一堆幸運渡過黑水溝，但是又因染上瘴癘疾病的移民者埋葬之處
再更早之前，叫琉球、夷州、夷郡
反正在大中原為主的文化下，只不過是鼻屎大小的島
棒球迷 wrote : 按現代和裕隆發展自主品牌的初期來看
現代初期 車爛就不說了 車也沒賣點的特色
重點來了 他們內銷賣自己國人的售價快1萬5美元
結果外銷出去的車 確以6000美元還有找的價格賣出去
在看看裕隆發展自主品牌的經歷
以前的飛羚 現在的納智捷
車雖說也沒好到那裡 但至少有他的特色與賣點
更重要的是 無論飛羚或納智捷 至少裕隆給台灣人的價格 相對其他地方來的便宜
所以相對現代初期來看 我覺得裕隆對台灣國人算是不錯了
但即便如此 韓國還是塑造出 愛用國產品牌的氣圍
酸民在歌頌韓國如何如何好時 希望你們或多數台灣國人同胞也能學到人家這種對外團結的精神
...(恕刪)
你真是巷子內的！
雖然我還沒有仔細看相關回應
但我想你很有可能被酸喔。
好啦!陪你啦。
所謂「玉不琢，不成器。」....
你妥善率低,就是買了也給你哇哇叫(還揪團)!逼得你改善
你耗油率高,就是說你引擎爛!逼得你花更多錢研發
你賣得貴把我們當白老鼠,別誤會我們不愛國貨!你價錢不優就是不買!就是要你知道你打台灣的招牌就不該削自己人的口袋
全世界站得住腳的[品牌汽車]都跟自己國家扯在一起.台灣是很小,我們也知道大陸市場很重要!但你們也別忘了,既然出自台灣,再怎樣抱別人大腿人家也把你區隔開來......所以別宵想做中國車,人家品牌太多啦!講到利益人家還是給你區隔開來!試試看中國銀行團給不給大額你聯貸
加油吧![LUXGEN]
要放眼國際,首先要對自己國人特別一點.沒台灣股市投資人及政府給你靠你能有今天!
台灣市場又不大(對你整體影響有限)!如果你要大步走出去就應該把價錢打到連T牌都抬不起頭來,實惠的價錢才能補足你油耗及品質科技的空間.讓國人相信你這家財團才是真正愛台灣,市佔率才有可能第一
有本事你們的車國際價(含大陸)賣1.5萬美金台灣賣打8折以下.這才叫愛台灣!當全世界買你們車的消費者都羨慕本國車主時,人家(全世界)才會認真定義你是台灣第一......
想一想當你在台灣市佔第一時你的股價絕對不只今天的價位!可能要好幾倍價錢!你的資金及投資不就都回來啦!
別學 HTC ,把自家人當二等公民!你的股票就直直落!
千萬別[鐵齒]!當你的國人不爽你時你走到全世界都會坑坑疤疤的~~~因為你的氣不順呀~~~HTC就是個實例.
說真的立場想法不同
所得到的共識也很少!
後來我們討論出大方向!
的確 以生活總地大抵來看 我們真的輸了...
而這邊沸沸揚揚的討論 也看的出來
其實我們很想團結
但是就是沒有辦法
那些愛潑冷水的人 悶心自問!?
你就不希望台灣能好一點
我相信 大多人一錠都希望台灣能更進步
而這背後一切的一切
都是財團 政治 政府!
所需要負起最大的責任!
要是能帶領國人改革 勇往面對
台灣民眾一定很認同的!
以下為亂抱怨 我是市井小民 很多出發點以及厲害因素我不懂
財團 顧炒地炒房葉少爺
政治 想出名出頭014
政府 很奇怪內!!
名嘴 大話寶傑陳文茜等...
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很多的市井小民(包括我)
總是只會抱怨 殊不知
自己也是個力量(翁山蘇姬的解讀)
我的感想 我們日子太安逸了
台灣人 唯恐台灣不亂 !
再過若干年(先過2012再說)
我們OR下一代會成為 東南亞 很知名的!
台勞!
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