確實,上海的磁浮列車(他們叫磁懸浮)搖晃程度大概跟台北捷運差不多,雖然我也覺得算是舒服,但還不至於像日本新幹線那樣。另外,如果有留意的話,磁浮列車在某段有些圓弧的路線中,為了抗拒高速下的離心力,軌道會傾斜的蠻明顯的,這時候您往內傾斜的窗外看,會有種詭異的感覺,好像是我在南投山區那間921傾斜屋前的感覺。(你會覺得自己站很直,地面卻傾斜的)當然,這些都算是社會重大的工程,應該給予這些工程人員更多的鼓勵~。Soong
.....期待中臺灣高鐵終於誕生了......看大大照片感覺很現代很摩登感覺比起台鐵.....(雖然偶不是很喜新厭舊)不管背後利益如何.........一個值得國人驕傲---THSR--台灣之光.....(現在好像很流行講什麼之光ex:Chien-Ming Wang)上次新聞才播大陸青藏鐵路.....現在我們也不可輸人家.........『一日生活圈』→不再是遙不可及囉@@在外求學學生也可考慮不用住宿囉!!通車後不要忘了要帶家中阿公 阿嬤 一起座喔以免樹欲靜而風不止喔!!,高鐵加油!,台灣加油!
十月底通車跳票了也的確在外國人的高鐵經驗中來看台灣高鐵確實存在許多缺失國外肯花一年至兩年換取未來穩定高品質的營運內容在高鐵淪為政治支票之下沒有充足的時間試營運到時後因為缺失而跟雪山隧道一樣換來的媒體抨擊是絕對可預期的跳票也許是好事也不一定有多一點時間做好準備再等一下又何仿
mmindar wrote:別忘了日本的薪資所得...(恕刪) 講求營運成本的事情,去比較國民所得不太有意義就像在泰國 他們薪水才多少 油價卻跟我們不相上下高鐵 需要 電 需要 發薪水 需要 維護 需要 還債就算他開在衣索比亞 還是必須要賣這個價錢------------------------------------------------------話說回來,我覺得字型都還滿好看的阿(至少沒醜到讓我看不懂)兩種字體或許可以更加方便判別自己是站內或站外