timothy630 wrote:
歐洲確實大多是手排車...(恕刪)
+1
同意
自排如果比手排貴1成
那就是手排的天下了
Jimenez wrote:
十年前考駕照，幾乎都...(恕刪)
我當初考手排駕照只是為了能同時開手排跟自排的車，後來買了人生第一台車，二手sentra，就是買手排，那時只是為了延續駕訓班的開車感覺，後來習慣之後，多年後換車時還是換了一台二手lancer，這次就故意只找手排款，因為手排車開上癮了，一直到現在還在開這台手排車，雖然現在公司的公務車都是自排車，我還是喜歡手排車的開車感覺。塞車換檔很累？多年下來早就被磨得沒感覺啦。前一陣子基隆二高走山，那時天天要塞一高去上班，也是一路換檔換到上班...，以後沒手排車可買的話，我一定會把自排車改成手排。
手排車開久之後，連帶影響到我騎車，我本來有一台速克達，多年前賣掉了，後來再買機車時，我居然去買了台二手野狼傳奇，就是要重溫那種打檔的快感啊，檔車，不管是汽車或是機車，那種樂趣是自排車或速克達所無法帶給我的。
手排麻煩?
等你去歐洲租車, 租自排要加租金時就會覺得手排可省錢又不麻煩了.
手排塞車上坡不好開?
等你開習慣了不但不會覺得不好開, 反而覺得手排比較省.
當然現在科技進步, 也有雙離合器自手排比手排快的產品了, 要享受高科技, 就要用$$來換
當$$不夠的時候, 當然要選擇反璞歸真不容易壞的手排.
蝸牛七分之一 wrote:
無奈選擇太少...(恕刪)
現有轎車或跑車車款有
Aston Martin V8 Vantage N420
Aston Martin V12 Vantage Carbon Black
Aston Martin DBS UB-2010 Limited Edition
Aston Martin DB9
Ferrari 599 GTB
Ferrari California
Ford Fiesta 1.6
Hyundai i10
Lamborghini全車系
Lotus全車系
Opel Corsa OPC
Peugeot 207 GTi
Porsche Panamera、Panamera S(起步輔助防滑坡、雙質量飛輪)
Porsche Boxster全車系
Porsche Cayman全車系
Porsche 911車系(除了Turbo S、Turbo S Cabriolet外)
Proton Gen.2
Proton Persona
Proton Savvy
Subaru Impreza WRX STI(五門)
進口車款大概是以上這些
還有一些國產車款或是進口商用車款:
Ford Econovan(剩曳引車頭及貨車)
Hino 300series、500 series、700 series
Hino RK8J、Coaster
Hyundai Grand Starex
Hyundai Porter
ISUZU ELF 3.5 NLR
ISUZU 6.2 NMR
ISUZU 7.5 NPR
ISUZU 11~17 F-series
ISUZU 14.5 LT
Mitsubishi Delica
Mitsubishi Veryca
Mitsubishi Zinger
Mitsubishi Fuso-Canter 3.5
Mitsubishi Fuso-Canter FE
Mitsubishi Fuso-Fuso FK/FM
SUZUKI Super Carry 1.6
Tobe M'car 2A
Toyota Innova 2.7 J
Volkswagen T5 GP全車系
farenzo wrote:
手排最大的優勢,在於...(恕刪)
我並不是自排或手排的擁護者
以你第一句話來說
你是否把排檔和操控性及加速性綁在一起了
電腦再聰明也不可能預料得到你想幹什麼!
你想幹嘛??看辣妹??甩尾??飛天??遁地？？
還不就是加速?或減速?
自排不代表,,你不能隨心所欲操縱加速或減速,,它只是把轉換扭力的事交給電腦和一些機構,,還有油門踏板和煞車踏板,讓你控制,以前的自排扭力轉換需軟動力下,,不代表現在自排也如此
手排自然很大因素就是交給人控制,,人的進步空間自然受限很大(人的反應,機構的配合)
當然機構可能可以改進更能讓人操縱更隨心所欲,,但會不會改到最後手排變自排
dsg就是實例,,手排都不手排了,,叫自手排
為何雙離合器不能用在手排?我只要雙離合器手排不要雙離合器自手排這種 雞肋 自排功能
如果你能操縱的話我倒是佩服你,,在A離合器0.2秒RPM1500需切入甲齒輪,,B離合器需在0.1秒時切開..........
在A離合器0.1秒RPM2000需切入甲齒輪,,B離合器需在0.13秒時切開................
先背整本書的切換時機
為啥排檔??當然是不得不才作,,,它只是要去克服內燃機無法自己依情況控制輸出扭力而做
電動車能由動力來源(馬達)來自己操縱扭力,,還會去加裝排檔箱??
手排優點多的是
我以前的金全壘打,,手排有力又省油
翻山越嶺馬力足
開起來就是爽
自排的金全纍打停紅燈車抖的要命,,耗油又無力
職業關係開過無數的車
並不覺得自排 手排有啥絕對好處
各有優缺點
自排的市佔率高目前不外乎 ,,在台灣交通狀況方便
很多手排玩家會說:習慣就好,,沒那麼難
不過對於開電視也不到幾步,,卻家戶電視都用搖控器的人來說,,懶嘛
對於心算很強的很多人,,最後用計算機,,因為懶嘛
對於記憶很好的人來說,,最後用PDA因為她發展到,,只要寫入,事情一到就提醒你,,不MISS
應該只有少數人會像我手機沒用電話簿功能的,,對我來說常用電話都記在腦中,,不管自己要打,,朋友要問,,不用找半天,就算手機不在手上,馬上就出來了,,,我覺得人腦方便多了
但不代表我需要對手機電話簿功能,存在偏見,,,因為人腦電腦各有優缺點
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