sniper59 wrote:
以前在汽車燃料市場，...(恕刪)
文章太長
太複雜.了
看的很辛苦
沒很懂
請版主
加中油環島一週
再加台朔環島一週
各加了多少油
多少錢
這樣簡單清楚
話說有人說這樣不夠科學，應該在封閉賽道，問題是這樣做也會有人說不夠實際，因為沒有人天天在封閉賽道跑的吧？
而有人則說這個測試不環保，不過想想看，如果這個測試可以讓更多人用更少的油跑更遠，那其實是更環保的！
LopinKuo wrote:
這結果只是讓心中本有定見"中油較省油"的人跳出來叫好而已
路線不同 路況不同 比起來就少了點公正性
加油站也不同 如何確保耗油量是正確的?
如果中油加油站油槍跳停都比台朔加油站油槍跳停少加1公升呢?
路線不同 路況不同 比起來就少了點公正性<--我路線相同，路況也是儘量安排成近似相同的(同時間出發、車速儘量相同、天候也差異不大)。
加油站也不同 如何確保耗油量是正確的?<--因為我測的是中油、台塑兩種，所以無法是同一家加油站啊。
如果中油加油站油槍跳停都比台朔加油站油槍跳停少加1公升呢?<--兩次測試後，里程數相差64公里之多，換算成馬五的油耗表現，約有5公升之多的油量。兩家公司加油槍跳停的油量差異應該不可能達到5公升這麼多。
這個年...頭都變了！
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