eliteeric wrote:
請問無敵E小秉大大也...(恕刪)
我是環保人士..愛地球
所以觸媒是原廠的

去民間代驗廠看看
既然大哥你的原廠觸煤還在為何要換代觸媒呢......追求排氣暢通是吧

若去監理站被打槍...趕快回去換當天在驗不用另收費
A New Driving Sensation
eliteeric wrote:
我的車有兩顆觸媒~一...(恕刪)
我說過了,3種我都試過!!而且試過不只一次!!
有兩顆觸媒的車種,扭力損失的感覺應該會比較少!
噪音應該也不會那麼明顯!也許會類似原廠400目換成金屬200目的感覺!
在我十年前玩代觸媒的時候,那時只有單觸媒車種,但我的車輕所以扭力損失很容易就被轉速拉的更快補足!
加速的感覺並不差,但單觸媒的中段換成毫無緩衝的空管,氣流直接衝到了尾段消音筒部份!(有換直通型式的消音筒)
結果會變成一個很大的低音喇叭,聲音低是低沉,可是讓我一上車就像在虐待自己一樣!忍耐幾個月後換回原廠觸媒!
如果把代觸媒換成有緩衝結構的消音管,基本上是不會有上面的情形,但阻力就跟金屬高流量類似了!
而且還無法有觸媒的作用!所以我一般都是比較推薦金屬觸媒的!相對便宜!性能好!也能顧到環保!
當然便宜是跟原廠比,能顧到一點地球,我覺得多花這一點點是值得的!
附帶一提我的印象中,當時試空管的極速表現是不及有觸媒的,原因不明!!
Heel toe bend symphony?
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