Dynax wrote:
吉利跟奇瑞我選奇瑞A...(恕刪)
A1的油耗跟A5很像有得一拼了...
A3嘛..後座真的好小
過2天準備跟同事來去4S找台熊貓來玩玩,順便看看BYD的F0
earl258 wrote:
30萬還不如買二手車...(恕刪)
奇瑞A1在大陸倒是4年12萬公里
不過我的A5才3年6萬...
A3..很像更長了
不過大陸的保修期是有分零件的,不過手冊放在車上,改天有記得我在拍一拍放上來,我那台A5的避震器是SACSH的
人家 多年前 差
但是 至少努力
連國外車展 都 去展
自己 也開始 有 自己 安全測試 , 但看台灣 多年下來 還是組裝
賣一台萬一台 沒思考過 如何把台灣車 外銷到國外 ,
一台車 成本只有 40萬 , 但是 當年政府保護下 可以賣很高
只要夠量 就能養活 下面人
以前 裕隆年終發多少 月 ??
現在養一堆人 但 不思進步 , 所以 還是有人寧買外國安全 的車
和房地產類似 利潤都很高
大陸車來台灣 會讓國產車 變薄利多銷
國產車商 應該不會 倒 因為政府會幫忙
都 2009 artc 撞擊報告 為何一台都沒有 ???
你說大陸車 不安全
那那台國產 量產的車 有拿去國外真的撞過
國產車 使用 鋼材 焊點多少 都和原生車不同 同樣車 進口 和國產 差異很大 . 始終沒有人關心
好不容易 fortis 有 7 srs
但下場 賣不好
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