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請問:鋸齒排檔.要如何入p檔

winyi

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11樓

2008-12-15 22:21

Rong 3301 wrote:
我到車上實做過了,1...(恕刪)

我是二樓停車場下坡時用L檔比較不用踩剎車
到一樓停車場時要入N檔停車到另外一台車拿東西
排檔時都是直覺的動作沒看排檔桿
直覺上就是往上推不動就往右再往上推(鋸齒檔退檔的標準動作)
一路很順暢直到聽到車子警示聲叫了(車子還在慢速滑行)
從L到R應該在一至二秒間
入R檔車子變速箱還沒有馬上反應或頓一下
反而是我聽到警示聲重踩一下剎車頓一下
這時我才看一下排檔桿確認檔位打在N檔拉手剎車下車(車未熄火熱車中)
下車至另台車拿東西後就再上車了...
以前直排式沒按鈕要推入R檔怎麼推也推不動
有點耽心開山路用二檔檔剎下坡
到比較平坦的路要換檔不小心又推到R檔

amida

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樓主

2008-12-16 8:27

3q. 各位先進的解釋.
我昨天試了一下.就是 (不要在R檔停頓,直接快速排至P檔)

降. 就0k了.
不會再很緊.有( 洞)的聲音了. 哈哈.

3q啦.

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T42p

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13樓

2008-12-16 17:46

winyi wrote:
我是二樓停車場下坡時...(恕刪)

進R檔的條件有一個是要採著剎車不是嗎?

一般行駛下坡用L檔減速後，不是先加油再慢慢的一檔一檔打上去到D檔? 那有人一口氣會打過N檔再往R檔跑!!

06160616

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14樓

2008-12-16 18:13

amida wrote:
3q. 各位先進的解釋.
我昨天試了一下.就是 (不要在R檔停頓,直接快速排至P檔)

降. 就0k了.
不會再很緊.有( 洞)的聲音了. 哈哈....(恕刪)

+100

正確的是這樣

而且越快越好

用久了

就知道鋸齒狀的優點

winyi

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15樓

2008-12-16 21:11

T42p wrote:
進R檔的條件有一個是要採著剎車不是嗎?

一般行駛下坡用L檔減速後，不是先加油再慢慢的一檔一檔打上去到D檔? 那有人一口氣會打過N檔再往R檔跑!!
...(恕刪)

用引擎剎車當然還是會半踩剎車
只是不用踩那麼重也比較不傷剎車皮
L檔到N檔時會經過一次往右前方推
如果沒注意推過頭就會入到R檔
而且非常順暢
不信可以原地試看看
我就是真實發生過才會說
innova是公務車偶爾才開
或許是不習慣這種排檔方式
但防呆要做得好才不會發生意外
所謂防呆就是要防止像我這種大呆
以前的習慣(TERCEL、CAMRY)就是推到推不動就是N檔
再用力推也不會進入R檔
但這種鋸齒檔就是可以從L檔在一至兩秒內順暢推至R檔

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