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輪胎低速行駛有嗡嗡聲,一定要換嗎?

樓上大大還是請釋懷吧, 單導是無辜的.
就算是非單導胎也是要拆圈翻胎才能把輪胎內側翻到外側來磨,
不然, 不管你是前後調, 左右調還是交叉調,
內側永遠還是在內側, 外側也永遠還是在外側, 調也是白調.
akirax wrote:
感謝大家的指導,總之...(恕刪)



給你參考一下,我們廠內自行測試的。

1) 1.6升的車
2) 胎壓定時檢查
3) 專跑高速公路,長程
4) 按時調胎,

結果: 五萬公里,花絞磨不到一半。

所以,如果車胎的使用狀況多能符上述條件,應可使用5萬公里以上。也曾聽說有人用8萬以上,花絞沒什麼磨損的。
呵呵呵!我來了!!!
leoshueh wrote:
樓上大大還是請釋懷吧...(恕刪)


一般輪胎交叉調胎就可以內外交換了吧?
單導向胎因為有方向性,所以必須把胎皮從輪圈拆下換裝,才能內外對調。

交叉調胎一般保養場都可以簡單完成,翻胎非得到有設備的輪胎行才能做吧?

我這種懶人還是別裝單導向胎...
不是喔,雙導向的輪胎,內側的胎面不管你裝到哪一輪還是一樣在內側

所以也是要翻胎才行
akirax wrote:
一般輪胎交叉調胎就可以內外交換了吧?...(恕刪)
就以雙導胎的交叉調來舉例吧, 你要把右後輪調到左前輪,
右後輪的內側調到左前輪時, 要變成是左前輪的外側, 還不可以拆圈翻胎,
請問鋁圈要怎麼搞才能裝到輪軸上? 是不是要把鋁圈反過來裝到輪軸上?
可是鋁圈能讓你這樣裝嗎? 這樣說不知您是否能體會了?

再歸納一下作一次搞清楚吧:
單導胎只能前後調, 要交叉調, 左右調, 內外調全都要拆圈翻胎.
(而且單導如果作了交叉調或左右調, 就等於同時也作了內外調)
雙導胎只有內外調要拆圈翻胎, 交叉調, 左右調, 前後調都不用翻胎.
還有單導胎前後寬窄配的狀況, 前後調跟交叉調是想都不要想了,
只能左右調, 還非拆圈翻胎不可, 也因為翻過胎, 左右調也等同內外調.
如果是雙導胎前後寬窄配, 前後調跟交叉調同樣是不用想了,
也只能左右調, 如果不內外調, 可以不翻胎, 如要內外調, 非翻胎不可.

至於非對稱胎, 沒用過不敢亂講, 請用過的大大來補充歸納吧.
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