acbc wrote:
既然不考慮稅金 ...(恕刪)
這一台不錯~~
我同事有一台
主管開這一台
保養廠的師父也開這一台
但...我覺得外型比較適合中年以上的男人(不好意思...看起來比較老氣一些, 不然很有賓士的味道)
就是因為他們對這一時期的賓士都很有信心才叫我買w202的
敢問"A34"是哪一...(恕刪)
CEFIRO的A32 A33 A34是車廠內部車型的代號
第一代及第二代的代號都是A32 第三代是A33,A34好像是指3.5車款還是進口車款的統稱(我不確定)
車 型 第一代 Cefiro 第二代 Cefiro 第三代 Cefiro Cefiro 3.5
引擎型式 V6 V6 V6 V6
排氣量(c.c) 2.0 / 3.0 2.0 / 3.0 2.0 / 3.0 3498
最大馬力(hp/rpm) 140 / 193 140 / 193 150 / 220 258
最大扭力(kgm/rpm) 18.1 / 26.0 18.0 / 26.0 19.3 / 29.3 34.0
變速箱 A4 A4 A4 A4
第一代 Cefiro - 1996 年～1997 年
1996 年元月所推出的國產 Cefiro，與國外銷售的 Cefiro 車款差異不大，不過其銷售週期相當短，僅推出1年多的時間隨即進行小改款動作。此車型除了 2.0 升車型之外，亦推出 3.0 升頂級車型。不過此車由於在市場上的銷售時間短，因此在中古車市場的能見度相當低。
第二代 Cefiro - 1997 年～2000 年
於 1997 年12月推出的第二代 Cefiro 車型，在外觀造型上更具高級房車的氣勢，且銷售車型也因配備的等級不同而更加多元化，基本車型至頂級車型的價格從 70 萬至 90 萬餘元，可分別滿足不同預算買主的需求。而第二代 Cefiro，在外型上 2.0 升與 3.0 升車型的差異較為顯著，包括前後頭燈、水箱護罩及保桿的造型設計皆不盡相同。
第三代 Cefiro - 2000 年～2004 年
2000 年 9 月裕隆再推出全新大改款的第三代 Cefiro，包括頭尾燈組、水箱護罩、前後保桿及鋁圈式樣皆換上全新的造型，整體外觀更趨氣派大方。引擎動力除原有 2.0 升及 3.0 升設定之外，在 2002 年再追加一具馬力達 258 匹的 V6 引擎，同時也針對 2.0、3.0 升車型的外觀進行小幅修改。
資料來源... http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1206110304115
看似忙碌而充實的生活,其實只是想掩飾心中無比的空虛
http://db.tt/gmrq6OW
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