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台灣汽車市場2026年3月銷售報告|Model Y超越RAV4成為進口車單月銷售冠軍

RAV4連續三個月未達目標2500,農曆七月前會有什麼動作嗎?
schung320

它的2.0L 只要一推就能往上再加2,000輛, 目前先推2.5L!

2026-04-01 13:24
kg6260191338

RAV4只是拿來抬CC的銷量而已~排氣量的稅金就放在那

2026-04-01 13:29
感謝分享&介紹,福特 Territory 老二的位置真是做的穩呀
epsonshu

不會啦,一個月賣出去的數量比員工數少的牌子,都有賺錢了。你買他一台車可以養好幾個員工呢

2026-04-01 22:18
Arcus0827

kg6260191338 每月1200基本就是台福的產能上限啦!後續還有純美製進口車要進來,夠養活台福囉~

2026-04-03 11:19
RAV4,,2500台聽聽就好
不如CC多賣幾台
真正賺錢的是國產CC

nomar yu wrote:
RAV4連續...(恕刪)
HRV補上e hev後, 銷售都沒有差過...
G50在 Custin後面,原以為會相反
台灣人就是奇耙,0顆星還是賣得嚇嚇叫,我也是醉了,品牌會端出好料給你才有鬼,因為那些小發財頭家不上網嗎?,加上鐵齒很多不會那麼衰,然後就是保養要省錢啦!

怪了真要零關稅,又哭么說保護國產車??
冰原狼神

Leo-Lin168 我看也是0

2026-04-01 17:12
ohajbmc

SIENTA還在時一堆人也拿ZINGER來和SIENTA比,說什麼ZINGER比SIENTA安全多了,結果人家4星你忍哥0星,而且還是改款後的耶

2026-04-01 20:42
艾薩克 wrote:
撐過了上個月因工作天...(恕刪)


進口歐洲房車全部都不在榜上~~
希望 Territory 可以繼續保持

並把握好 妥善率
呵~2000上下的量,難怪急了呴?
還真以為可以靠品牌教育消費者呢!繼續堅持不引進2.0版本阿~
aesdu

4月掛牌數若下滑,蜜月期就結束。最晚5月會結束蜜月期。2.5L的宿命就是這樣,回到1個月600-800的量。年銷能否破1.5萬還是個大問號?

2026-04-01 17:28
Arcus0827

aesdu 和泰蘇家就想教育臺灣消費者阿!等四月再賣不動就會改口推2.0NA了~~

2026-04-03 11:21
台灣阿凸 wrote:
YC到底甚麼時候才要加入油電版?
看到這種銷售數字
完全沒發揮此車的大賣潛力
2026-04-01 12:32 #5


大衰退~~~~

(1)
2025年3月和泰國產車(不含商用車)銷量—

3771+1497+849+387+ Sienta 181 = 6685 (輛)


(2)
2026年3月和泰國產車(不含商用車)銷量—

3565+1109+625+298= 5597 (輛)


(3)
最後結論:
5597 - 6685 = -1088


P.S.



Leo-Lin168

豐田這幾款國產車幾乎都是出來好幾年的舊產品了,就算衰退也很正常,反而有的車廠都是新車比較多,也沒好到哪去才真的慘

2026-04-01 16:10
天空1133

豐迷們真的不會認為這是壓力~~~[^++^][^++^][^++^]

2026-04-02 11:52
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