就算真的台灣開賣,為何您覺得會在150以下? 當年previa都140了,Hiace賣120,露營款快150,日本售價打幾折不等於台灣售價,阿法台灣也溢價很多,我不認為和泰會客氣,這種車型照以前銷售數字,每月平均就只有200多台,要是真好賣和泰早就繼續引進了。另外中壢廠早就在生產左駕銷售回日本了,不用等明年
Scott0028526 wrote:就算真的台灣...(恕刪) 因為是國產車Noah/Voxy在日本已經賣很久了,車型定位及價位,一直都在Previa之下!100萬到150萬,是日系中型MPV很適合發揮的空間!感謝您的意見🙏😄
其實跟和泰沒啥關係。日本豐田利用自己的海外工廠-國瑞,生產日規車型,以減輕日本工廠負擔。以前國瑞一年可以出口海外近10萬輛,這幾年只剩4-5萬輛,加上台灣汽車銷量降低,對豐田來說,閒置產能就是浪費,還不如加減用。和泰就是個經銷商,賣車業務而已。
louisbb wrote:其實跟和泰沒...(恕刪) 分析的非常好!所以,是什麼原因?讓日本Toyota 決定,不在台灣繼續賣小型MPV⋯⋯Sienta?因為台灣人不喜歡MPV?Sienta銷售表現不好?台灣人太喜歡CC及RAV4?Noah或是Voxy 在台灣會賣不好?很多的可能!看來,只有讓對手的MPV銷售量衝高,否則,台灣只能是休旅車之島