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在充電站比加油站多的台灣,還有人覺得電動車會里程焦慮?

那只是帳面數字而已,實際使用我覺得還是沒這麼方便,在台灣特斯拉占多數但台灣目前在停車場建置的慢充有一堆是需要轉接頭的J1772。那個價格普遍比超充貴多數還要另外加上停車費。看看使用率就知道多數車主根本不會去使用。 

日常使用家裡充電的確沒焦慮,但長途出遊真要像油車一樣隨心所欲,可以不用規劃去休息站吃東西上廁所就能無腦充電。把高速休息站的槍多加幾倍量讓連假期間也不需排隊才是真的無焦慮。
電動車有沒有里程焦慮, 不用跟我們報告.
Freshness wrote:
比起其他問題,我覺得...(恕刪)

其實油和電就是一種動力產生的方式
兩種選擇沒有誰好誰壞
而現在科技不斷進步,電動車周邊不斷崛起,才有平起平坐的資本
現在就是看價格何時能與油車差不多,這樣大家選擇意願也會拉高
Motor123 wrote:
有講就怕你開油車寫遊...(恕刪)

主要是大家心態認知
所以分享一下吧,畢竟很多人沒接觸過電動車,甚至充電站在哪都不知道
就好比劉姥姥進大觀園,當然甚麼都很新鮮
不知道加油站平均加一台車不用3分鐘嗎?
等充電站快充不用3分鐘時我相信電車一定會普及。
強者你朋友 wrote:
電池燃爆、不易滅火的問題如果沒有解決
應該還是會有些恐慌感在


電動車甚麼時候燒?

在工廠裡燒

在展示間燒

沒在開也燒

有在開也燒

有充電的燒

沒充電的燒

用運車船運在船上燒

用板車運在板車上燒

連車子報廢在報廢場也是燒

不論地點什麼時候都可以燒,這就是電動車
我只知到油車沒油可以叫小黃送油
電車沒電好像只能叫拖車
一座加油站可以服務幾台油車?
它還可以服務吃油機車, 吃油大車
一座充電站可以服務幾台電車?
電動機車能充嗎? 電動大車能充嗎?
充電站比加油站多是正常還是不正常?
QQCBA wrote:
等你出門前不用確認汽...(恕刪)

那你出門前會不會確認油量...
welsonilu

為何要確認?就算喵一眼.也只是 喔 等等路過加油而已 5分鐘的事.電車可不同.之前露營中午吃飽準備上山.結果友人說:阿抱歉 電力不夠上山.又陪他吃了下午茶 只為充電.從此不揪電動車露營

2025-09-10 7:48
sagat

不會,等亮燈我再來找加油站

2025-09-10 8:45
強者你朋友 wrote:
充電問題可能漸漸會減...(恕刪)

油車其實也會火燒車...
welsonilu

算過機率沒有? 電動車的機率 跟燒起來的速度.懶覺比雞腿.更別說社區停車場安裝的難度.還有出險後被拒保的雞掰事.社區無故起火引起別人車輛毀損的賠償.鳥事一堆.責任一堆

2025-09-10 7:50
welsonilu

只要出險後被拒保.就得更小心翼翼駕車.還會多了駕駛車輛的焦慮.一旦再來個什麼意外.又是一場高額自負額的維修費.還很多問題啦..新聞每天都在報

2025-09-10 7:54
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