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平價品牌畸形定價,居然可讓消費者無痛升級豪華品牌!?

pattedder wrote:
應該說這次ex30的139...(恕刪)

但家裡不能充電的應該就會偏好油電車
加上兩個都是豪華品牌,應該沒有誰比較高誰比較低的問題
看自己需求吧 要我選的話我選LBX
CyNoSuRa wrote:
兩台車格明顯就不一樣,客群完全不同吧??

同意你的說法
蠻好奇golf啥時變成跨界休旅車了




nightmare0

這三台長寬高差距十公分內,價格帶又有重疊,硬要拉一條線當然就有車格之分,但實際上從數值看是差異不大。如沒什麼要注重的點如操控、純電、後勤,單以價格、車格是可以一起考慮的。

2025-09-01 17:06
aoirhgaog wrote:
同意你的說法蠻好奇golf...(恕刪)

所以GOLF小型掀背車賣得比豪華品牌小型休旅貴才不合理吧
其實覺得他貴不要買讓他倒不就好了啊.......還是你很想買但嫌太貴

覺得福斯的車內裝一點都不豪華如果賣貴了一點CP值跟競爭力都沒了...
恰恰. wrote:
其實覺得他貴不要買讓...(恕刪)

要買我也選LBX 價格還便宜點
LBX至少要到cool才算豪華車吧


車型大小排量對到T-ROC,280的Style Design


豪華車還是比較貴
CyNoSuRa wrote:
要買我也選LBX 價...(恕刪)


買那個還不如乾脆買YC就好了
幽里 wrote:
LBX至少要到cool...(恕刪)

豪華品牌就是豪華品牌
就算是入門規格,外面還是LEXUS的標
恰恰. wrote:
買那個還不如乾脆買YC...(恕刪)

不一樣啦
而且現在也沒YC了
CyNoSuRa wrote:
但遙望今年~差不多排氣量turbo的Golf Variant直接漲成逼近150萬
就算是能接受空間比較小的話T roc或者Golf掀背也是140上下
更重要的是140萬左右的價格居然跟豪華品牌差不多黃金交叉了
這價格已經可以買到一些豪華品牌的差不多車格車型,像是Lexus的LBX或是Volvo的EX30

平價車賣豪華車價是沒問題的,買家自己開心、認定即可
錢是買家手中的錢,沒甚麼好討論的

買家每月投票一次,銷量就是投票結果,
那也是車商的事,車商自己面對
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