所以 日系 韓系 中系的車載功能越來越多樣，但依舊難撼動到豪華品牌
（不信開台功能陽春的Benz，跟開一台科技滿載的Kia，你看在路上誰遇三寶特攻的機會比較低）
一樣扎扎實實，隔音也是很好
操控沒話說
引擎性能，12 年前的性能，放到現在，一樣海放很多日系車
12 年歐系車，開起來跟新車沒什麼差異
我是不知道目前日系車是否改進到耐用度有此能耐？
至少我前一台 NISSAN CEFIRO 爛到爆
開十年就哩哩拉拉
midedemi1802 wrote:
閒聊好奇大家的想法大...(恕刪)
就看個人取捨吧，同樣預算看要裡子還面子囉
舉例來說RX 350入門汽油246萬的開價
可以直接攻頂Sorento 4WD渦輪油電的，多了兩個座位，還可直上6人座升級套件
NAPPA真皮座椅、按摩座椅、腰靠腿靠、指紋辨識、12支Bose音響全上，還能有找20幾萬
但是Lexus的Logo畢竟就是看起來比較氣派
買車並非都是這麼理性比較配備的，每個人選擇不同
chenchu0322 wrote:
入手低階豪華品牌的人，再下次換車9成還是豪華品牌而且通常會更高階
入手高階一般品牌的人，再下次換車5成會改成買豪華品牌的低階或中階車款
好像很有道理。
我就是這樣一路換車的。
年過半百的Bimmer圓夢計劃
我開過BMW之後，很難回頭去開一般品牌了。
(不過我的F40如果沒跟我討錢，我是打算開個十年)
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