台北的好野人 wrote:不換就是賭何時懷.像...(恕刪) 我是壞在一般道路還好是大清早車比較少行駛中突然熄火超危險有些東西確實是該預防性更換不是省不省錢的問題在路上突發狀況又造成碰撞根本沒比較好啟動馬達壞了你也開不上路可以壞了再換發電機壞也會有徵兆就看你要不要提前換幫浦我是沒徵兆就壞了壞了就是直接斷油熄火
看價格那玩意壞掉沒啥預兆你主動更換可以決定你要換啥品質 外出遊路上掛了 你沒得選之前有車主去宜蘭玩 泵浦掛了 花8000換一個號稱原廠日本製的 裝上車 泵浦做動聲音共鳴超大 忍著開回家結果回台北拆下找一個原廠中國製 4500....反而沒啥問題....結果又多跑一趟把那顆 8000的退掉....如果原車有濾芯的選項 可以定期更換 如果原車 沒有濾心可以更換 省下更換副廠濾心的費用
我老車開了快25萬公里,前不久預防性更換汽油幫浦。其實要看好不好拆,像我的在後座底下,本體不貴。它跟發電機一樣,真的壞掉都是會直接顧路的。我發電機是快壞掉前,儀表板就不夠力忽明忽暗有徵兆,但汽油幫浦我沒經歷。但看在發電機都掛了,所以我還是預防性更換了一輪耗材。
汽油泵浦壽命是和運作時間相關,妳都開高速相同里程運作時間較短,可以看看論壇該款車約幾萬壞掉,你可以x1.5~2.汽油泵浦雖說有徵狀,但有可能徵狀出現沒多久就掛點,而且掛點就是行進間瞬間熄火發不動,能不要遇到是比較好.