EURO NCAP最大的難度提升TNCAP其實還沒跟上…… (第2頁)

zceuro52837

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樓主

2025-05-05 10:41

beryllus012 wrote:
舊歸舊，但我比較在意...(恕刪)

這也是國產客貨車最大的疑慮，也是為何應該首重測國產車的原因
後座為了配合客貨車改了哪些東西消費者根本不知道

Motor123

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12樓

2025-05-05 10:45

多去賺錢買進口車結案

Chaka_Khan

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13樓

2025-05-05 10:56

zceuro52837 wrote:
不知道大家是怎麼看TNCAP...(恕刪)

TNCAP的標準真的差Euro Ncap太多了
但居然有車2023年測六年前的低標準還是只拿到三星

標準低就算了，還一直有車款測完就下架
根本浪費資源，讓整個撞擊測試變得很沒有參考性

yalee1026

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14樓

2025-05-05 11:00

問題是你確定進口來的長得一模一樣？

dsrex

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15樓

2025-05-05 11:13

TNCAP看看就好
要看真的汽車防碰撞

請看杰運汽車~真槍實彈開到100~撞偽裝車
參考價值還比較高一點

iauder220

你真槍實彈開到100撞看看？誰敢？你自己試？發文不用腦嗎？

2025-06-09 23:14

Nobuo

求學期間沒做過實驗的人出現了嗎? 工作上也沒做過所謂的驗證?

2025-06-10 10:15

zceuro52837

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樓主

2025-05-05 11:27

Motor123 wrote:
多去賺錢買進口車 ...(恕刪)

也不是這樣說XD
應該是什麼標準的車，就應該去看什麼標準

Motor123

說真的在這唉不如多花時間賺錢卡實在除非有出很大條的事不然都在僵化中已經不期待台組車

2025-05-05 11:33

zceuro52837 樓主

所言甚是

2025-05-05 14:25

zceuro52837

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樓主

2025-05-05 11:28

Chaka_Khan wrote:
了，還一直有車款測完就下架
根本浪費資源，讓整個撞擊測試變得很

測試完就下架的確也是TNCAP一個很大令人詬病的問題
甚至比一直測試進口車還浪費錢

zceuro52837

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樓主

2025-05-05 11:31

yalee1026 wrote:
問題是你確定進口來的...(恕刪)

目前的預算就是有限的情況下，測試客貨車的確是比測試進口車更重要一些
如果只是規格配備有差異，那是否可以另想辦法標明、或規章
一定要花大筆資源降維打擊測試TNCAP嗎？

zceuro52837

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樓主

2025-05-05 11:32

dsrex wrote:
TNCAP看看就好要...(恕刪)

也沒有這麼誇張

klurid

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20樓

2025-05-05 11:35

日系進口車最會偷拔配備了，當然進口車一定要測。尤其進口車一定要用跟歐洲同步的NCAP標準測。