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電動車為何不整合太陽能板充電增加續航力 ?

tda123456
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11樓

2025-02-14 22:24

一小時算充一度電
大熱天，一天實充七度電左右

一度開5公里，一天可以開35公里
冬天差不多20公里
(重點都要停在大太陽底下，車庫車完全無法回充)

購車成本在加個二三十萬

看起來會買的人不多
在加上板金改成太陽能板的技術和外型問題
看來這方案只有被打搶的份
(個人覺的可以當成升級套件賣，鄉下地方算滿好用的)

像有的人買純油車不買油電車
光是差價就可以讓油車多加幾十萬公里的油錢

bradia

bradia
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12樓

2025-02-14 22:37

別以為他們沒想到，一定是因為性價比太低，才沒有這樣做。

KK84356

KK84356
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13樓

2025-02-14 22:53

太雞肋，為了一天多充2度電，導致車子長
時間在陽光下加速老化

況且現在多為環保材質更容易壞，原廠自己都擔心保固內怕修不完吧⋯⋯

一天2度電讓你省10元，一年給你省1500，十年15000代價是曬太陽把車曬壞！

speciallite
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14樓

2025-02-14 23:32

車頂太陽能板我想到有一個好處，開到沒電拋錨，路邊曬2天充幾度電，可以開去充電站即可，或者露營補充消耗的電力

knift

會不會它的充電速度跟電動車的自放電差不多…

2025-02-15 23:47

speciallite

不開哨兵模式，自放電沒那麼誇張啦，prius 那台就有選配車頂太陽能板，只是增加的里程cp值不高

2025-02-16 8:20

yoyo0719

yoyo0719
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15樓

2025-02-14 23:59

這個樓主你真的把文章貼到GPT就可以得到答案結案了

連google都不用

妖精狩獵者

妖精狩獵者
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16樓

2025-02-15 0:01

蛋殼先生 wrote:
如題目前聽到...(恕刪)

有阿！一天可多70公里，但要25萬歐元。

coolnewbie
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17樓

2025-02-15 0:05

要有效率，要軟式的，攤開在空曠地上一大片，只有車頂的可能充的小電池，充的飽，
重點是家充，一度兩元而已，要回本非常困難

Kang-Wei Tzou
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18樓

2025-02-15 6:19

當初好玩，買了這兩個，
結果夏天放在窗邊曬了五天，
一格電都充不滿，
兩顆都是10,000mah，
只好用充電器充電。

speciallite

這種設計真的是噱頭，不實際

2025-02-15 16:48

leeluke168
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19樓

2025-02-15 7:21

蛋殼先生 wrote:
如題目前聽到...(恕刪)

太陽能板重量抵銷他的發電量.

tpccy6421
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645分

20樓

2025-02-15 7:35

我覺得版主實在是太睿智了，環保觀念領先馬斯克和牆國人，如果台灣多幾位這樣的人，還不早日插足宇宙。

北台灣第一巴圖魯

[拇指向上]

2025-02-15 10:49

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