Demonile wrote:
汽油內含微量鉛..對...(恕刪)
高級汽油才有鉛
目前我們使用的是無鉛汽油..
Demonile wrote:
汽油內含微量鉛..
對缸壁有潤滑作用
而瓦斯是乾磨...
自然會比較快壞...
除非你有那個錢跟門路去做氯化硼處理....
Demonile wrote:
不好意思喔...
無鉛汽油也不是百分之百無鉛...
有[微量]....^++^
無鉛汽油仍含鉛沒錯，國家標準如下
一般含鉛汽油中之鉛含量約為每公升0.15公克以上，
低鉛汽油是每公升0.013至0.15公克，
無鉛汽油是每公升0.013公克以下
不過，添加四乙基鉛的主要原因是為了用最少的成本，大幅提高辛烷值
另外的附加價值是潤滑氣門及氣門閥座
用低鉛或無鉛汽油，
主要的影響就是要用別的化學品去增加辛烷值(甲基第三丁基醚, MTBE)
至於氣門及氣門閥座的潤滑，則改由車廠針對材質進行強化改進
原本使用有鉛汽油的車種，就使用代鉛劑來潤滑氣門及氣門閥座
以上，才是有鉛、無鉛汽油的差異
潤滑缸壁不是四乙基鉛做的事
「氯化硼」也沒這種東西，應該是「氮化硼」
潤滑缸壁跟「氯化硼」還是別再提了，去做做功課如何?
rstmeqft wrote:
你的車是1.6的。那...(恕刪)
第一~~就是排氣量越小才越省!!為何不改!??
第二~~汽油和瓦斯的消耗量是大約1比1的,油價只會越來越高,一公升跑八公里和一公升跑十二公里同樣能感受到油價的威力
第三~~請你進八大瓦斯車專區做做功課,預混和噴射搞清楚在說
第四~~如果只因為這個原因不改,那很傻!!
第五~~你要省錢或是要省後座空間!??
你認為日後賣車沒行情!???去問問這種雙燃料車多搶手吧!!
勸您先做做功課
基隆和台中縣的補助是3萬,比其它縣市還多五千
一個月花八千元的油錢更是需要改,汽油牌價和瓦斯補助氣價差多少!??您查一下吧!!
如果改了一個月"至少"省三千~您覺得不划算嗎!??
SimonTseng wrote:
那請問他開幾萬公...(恕刪)
小黃的話別信
他們常因想省錢,亂搞一堆有的沒的
那麼容易壞,八成是預混式的
我建議有想要改的人,真的要做功課,目前的套件都採用噴射式
改進了過去很多缺點!!
不要聽信不專業或不懂或沒改過瓦斯車的人的片面之詞
建議去八大看看~裡頭都是有改瓦斯車的車友,大家也都研討很多心得
飛天金魚 wrote:
原來的勁成改裝...(恕刪)
應該是改冠樂旺,他們口碑很讚呀!!
但真的要排很久!!
羅 SIR.真的是很專業的人士,還有阿守哥的服務也很令人滿意!!
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