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每次起步後加速到40~50km/h時,車身就會劇烈抖動是何故?(14樓後續說明)

找修車廠頂起來
先檢查上下搖臂軸套與避震器是否損壞有間隙
嚴重的話,在高速進行減速時也會產生抖動或偏頭,影響安全
先檢查輪胎看側面有沒有裂
親身經歷,有遇過幾個方向,類似您愛車症頭..

1、輪胎平衡跑掉,通常是磴到『窟拉』後的正常表現,若住雙北不意外

2、李仔串掛點時,遇到路面起伏,會有類似狀況

3、方向機接頭磨損,也會出現特定時速的震動
震動的程度有慢慢變大,後來於去保養廠處理(原廠),
我描述完後接待的就說可能是噴油嘴和氣門積碳(類似啦,我沒詳記)。
我外行也不能說什麼,只能相信他們會做後續檢查和判斷。
沒過多久之後他拿估價單進來,裏面一堆清洗的項目,連汽油精、機油精都有,
這些之後其他還有像是油泥清洗、節流閥清洗、水份引拔、噴油嘴清洗劑、.....
說穿了這些也都是汽油精而已吧?
其實汽油精我平常就有在加,你現在加的是比較強的嗎?
但我沒拒絕,因為畢竟車子有問題,如果沒解,到時他們說因為沒照他們說的做。
我只是一直強調地問說:有找到震動的原因嗎?
想也知道不可能真的慢慢找,保養的人很多,技師們都在趕時間。
檢查後又來說這個壞了那個也壞了,好吧,通通換。
做完後他說"不會震了",但因為沒時間所以沒開出去試。
我又問:是什麼導致震動的?
答案一直是:都有可能.......
最後完工開回,還是一樣震動~



換了一堆還沒修好喔
看來車廠根本搞不清問題在哪就開始洗車主
遇到兩光師父,車主又沒主意,那就是一樣樣慢慢洗...

建議樓主先做好功課,包括找技術好的底盤外廠
通常積碳、爆震引擎問題
都是某轉速產生,不會是某速度產生
故底盤零件或輪胎問題比較大,包含避震器故障
轉向及定位類的東西,只會造成轉向間隙或加速、減速方向盤偏向
這會使某時速抖動,我倒沒遇過
vicence wrote:
換了一堆還沒修好喔看...(恕刪)

過程中、到全部弄好時我都有一直問他們,造成震動的原因到底是什麼。
但每次都沒有確切的回覆,最後只跟我說每一項(工單上做的)都有可能。
其實工單開出來時,我一看到這個要洗那個也要洗,
心裏很遲疑,平時我看到洗東西或加什麼精的一律刪除。
但這次我是因為車子有問題,而且車廠判斷的處理方式就是這些,
我砍不了啊~到時砍了問題還在,他們會說因為他們說的對策我都不做啊。
畢竟他們才是技師,我不是,只能乖乖被盤被宰。
而且問題我反饋回去了,到現在還沒有來電話說要怎麼辦。

下次不去原廠保養了!
自己能先做的就是

檢查輪胎跟地面接觸面有沒有碰孤

輪胎螺絲有沒有鬆了

不怕麻煩就自己千金頂頂起來搖轉輪胎拉拉底盤傳動件
我是F25 最近剛修理好這個問題,換了一堆東西,最好發現是「扭力轉換器」故障-0-
什麼車款/車型,抖動的位置在車頭/車身/車尾,驅動的方式是 前驅/後驅/四驅?

某時速區段間發生車頭或方向盤抖動,可能是點火不順/輪胎平衡沒做好。
車身或車尾抖動就可能是變速箱/傳動軸/差速器/分動箱(四驅)。
Ksoen wrote:
發現是「扭力轉換器」故障

嗯,我查了扭力轉換器故障的症狀,都跟我的情形不一樣耶.....
不過還是感謝提供線索,下次去保養廠我會提出請技師檢查。
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