阿拉拉拉拉哈 wrote:賣最貴且配備用料普通的CR-V賣最好,而Tucson L雖然配備和用料也不太好,但至少價格便宜,還是有吸引一些買家,反而是用料好配備多的X-Trail卻沒人買? 信仰>>>>>>>>>價格>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>配備
拆解重點在檢視安全的部分但很多人寧可相信自己某天在路上看到的車禍特例而不相信相對客觀的測試或測量再者買車還要考慮品質, 外型, 空間, ...所以汽車才能百家爭鳴不然的話大家都去買同一款最安全的車不就完事了
樓主真是用功的好學生。看過 X-Trial 與 C-RV 實車,只討論內裝。整體來說,個人覺得 X-Trial 的內裝組立的品質較佳,做工也較細緻。雖然兩車的用料都是平價車等級,但 X-Trial 整體的精緻度與日式氛圍表現較突出。
拆解外鈑件附上幾句個人觀點就是專業人員嗎?杰運汽車這種影片只是比較材料的不同,如何能當成碰撞保護的參考價值?發文者還刻意去談安全性議題,顯然未認知到方向完全是錯誤且存在誤導觀看者哪款車安全方面優秀。假如X-Trail這款車消失在台灣市場,罪魁禍首就是裕隆汽車。日產汽車的品牌價值每況愈下,新車售價卻上揚,銷售成績不好是正常的。