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凡拆解過必留下數據,杰運三大國產SUV拆解資料彙整

阿拉拉拉拉哈 wrote:
賣最貴且配備用料普通的CR-V賣最好,而Tucson L雖然配備和用料也不太好,但至少價格便宜,還是有吸引一些買家,反而是用料好配備多的X-Trail卻沒人買?


信仰>>>>>>>>>價格>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>配備

Tucson L證明了價格便宜還是有銷量的
雖然配備和用料沒人家好,空間也沒另外兩台大
但靠著低廉的價格還是搶下了一塊市場,果然劣勢品牌還是得靠低價來搶市
拆解重點在檢視安全的部分

很多人寧可相信自己某天在路上看到的車禍特例
而不相信相對客觀的測試或測量
再者
買車還要考慮品質, 外型, 空間, ...
所以汽車才能百家爭鳴
不然的話
大家都去買同一款最安全的車不就完事了
哈哈哈 光cvt迴音就講不清了
對寓籠來講,反正心中有娜娜,其他都是浮雲


對了 前陣子有燒車的xt 消息後來還有下聞嗎?
bured wrote:
信仰>>>>>>>>...(恕刪)

信仰真的是無價...
YASHIROll wrote:
Tucson L證明...(恕刪)

所以只要價格夠便宜
信仰什麼的應該也不在意了吧
王建成4653 wrote:
拆解重點在檢視安全的...(恕刪)

覺得各有各的理解
當然比較沒有主觀意識的就是NCAP測試或是數據公開而已
Motor123 wrote:
哈哈哈 光cvt...(恕刪)

看起來沒有更多的抱怨
應該是解決了吧
樓主真是用功的好學生。

看過 X-Trial 與 C-RV 實車,只討論內裝。

整體來說,個人覺得 X-Trial 的內裝組立的品質較佳,做工也較細緻。
雖然兩車的用料都是平價車等級,但 X-Trial 整體的精緻度與日式氛圍表現較突出。
拆解外鈑件附上幾句個人觀點就是專業人員嗎?
杰運汽車這種影片只是比較材料的不同,如何能當成碰撞保護的參考價值?
發文者還刻意去談安全性議題,顯然未認知到方向完全是錯誤且存在誤導觀看者哪款車安全方面優秀。

假如X-Trail這款車消失在台灣市場,罪魁禍首就是裕隆汽車。
日產汽車的品牌價值每況愈下,新車售價卻上揚,銷售成績不好是正常的。
dc1132

人家重心都放在大陸進來的車了! 根本心不在了!

2024-03-19 14:38
buzzbee

Good comments.

2024-03-19 16:11
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