獨步全球大逆風，日本特斯拉賣不動？ (第2頁)

JarvisL

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樓主

2024-02-23 11:44

whlee75 wrote:
特斯拉的車型太大卻又...(恕刪)

日本還是有房車跟休旅車，但好像真的都不選特斯拉

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樓主

2024-02-23 11:45

Motor123 wrote:
日本自己有自己需求混動很好用

但電動車也有一塊自己的市場？

emeryville

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13樓

2024-02-23 11:46

最便宜的model 3 rwd要五百六十幾萬日幣
純粹就是太貴而已

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樓主

2024-02-23 11:57

coolnewbie wrote:
太大台。日本汽車每...(恕刪)

不知道特斯拉如果推個小車，在當地有沒有搞頭

keiven575

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15樓

2024-02-23 11:57

JarvisL wrote:
說特斯拉是當今全球賣...(恕刪)

有一種說法是日本油電車賣得太好，所以大家都轉往油電車
不過之前日本政府有提供補助，所以電動車銷量有衝上來

但我猜Nissan銷量在當地還是遠勝於Tesla原因
是因為Nissan在日本電動車界起步得早
之前很早期就推出Leaf，產品也一直都很穩定，又是過去多年銷售冠軍
所以一路上累積下來的好口碑，應該讓日本人對Nissan電動車較為放心吧？

更不用說後面Ariya的技術又比Leaf更加成熟
無論產品技術、耐用度、妥善率各個方面，都會比Tesla要好得多
所以日本人在當地選擇本土電動車，個人是不意外

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樓主

2024-02-23 11:58

chenjishihan wrote:
我去日本旅遊的時候幾乎在路上看不到特斯拉

如果經常看得到的話他們老闆就不用這麼氣XD

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樓主

2024-02-23 12:03

飛魚王子 wrote:
性能太強了！不適合在...(恕刪)

日本暴走族在高速公路上開各種爆改車的時候才不會這樣覺得XD

飛魚王子

暴走族也不會喜歡電動車，因為沒有引擎拉轉聲和砲管炸裂聲，開起來沒few

2024-02-23 14:01

Jie Prince

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18樓

2024-02-23 12:05

JarvisL wrote:
說特斯拉是當今全球賣...(恕刪)

排外比較針對人吧，好的產品他們還是會支持的，
日本人真的鍾愛緊湊型商品，看看Apple的SE在日本賣得多好，
可能特斯拉出個小掀背就賣得動了。

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樓主

2024-02-23 12:10

emeryville wrote:
最便宜的model 3...(恕刪)

答案居然這麼簡單粗暴嗎
但價格更高的車銷量還是比較好？

JarvisL

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樓主

2024-02-23 12:10

keiven575 wrote:
日本政府有提供補助，所以電動車銷量有衝上來

原來日本政府也跟台灣一樣搞電動車補助這一套

barachi

其實很多國家都有補助電動車喔

2024-02-23 13:08