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台灣汽車市場2023年12月銷售報告|較去年成長約一成、全年掛牌總數達47.6萬輛

看車市的熱絡就知道台灣的經濟還是不錯的。

品牌的妥善率和口碑很重要,光靠價格是不行的。



Red Bull Racing Honda
cb6686

首富郭台銘還說: 台灣"民生凋敝"

2024-01-10 4:16
yuanchih

cb6686 應該是他的帝國會慢慢走向凋敝吧。

2024-01-10 11:03
感謝分享數據
npnpnp1979 wrote:
他國車商 看到台灣的...(恕刪)

確實阿
不要怪車商無良
是台灣消費者寵壞的
一個和泰一個月就賣了12000輛車
台灣車市到底有沒有一個能打的來制衡一下
0982573112

和雲 和運 就好幾台了

2024-01-02 13:59
BrilliantWing

如果以引進車款數來比的話,除了和泰之外的其他廠家可以說都只是在混。

2024-01-03 11:44
台灣汽車的銷售量還是很可觀的
買房都可以免頭期款入住救房市,未來新車市場也可以推免頭期款開新車(銀行每天打電話問你要不要借錢)。
kasim98423

全額貸的C300不考慮一下😂

2024-01-02 14:08
可樂拉比

20年前買喜美就有1萬元交車了

2024-01-02 15:45
艾薩克 wrote:
2023年最後一個月...(恕刪)

消費者眼睛是雪亮的,有些國產客貨車真的後座太慘,價格又太高
銷量連進口的Tiguan和CX-5、XC40都不如,還差點輸給缺車缺很大的Sportage
為何不甘願一點用進口原汁原味導入就好了呢?
hscic

我猜你說的是Hyundai tucson 南陽何時要導入小改款

2024-01-02 21:25
榜上有名的幾乎變動不大
車市10%成長很高啊,是因為房市放緩的也做了貢獻嗎?

- Corolla Altis 真厲害,12月還能擠在前三!
- Corolla Cross 更厲害,在 Yaris Cross 上市後還維持三千五百部的銷量

最~最~厲害的還是 Yaris Cross 的新科車主,杰運汽車拆解顯示後保桿內鐵空空如也的車還如此捧場,竟還有一千五百多台掛牌⋯⋯
cb6686

又在講保桿內鐵,腦袋有洞嗎?[幫不了你]

2024-01-10 4:17
MG ZS 的吹手們雖然極力抹黑 Yaris Cross,然而掛牌數明擺著被輾壓,連 Kicks 都領先 ZS 不少。

此時的 Yaris Cross 在 CUV 級距裡就像葉問一般,找不到一個能跟它對打的。
jjspeaking

YC的ADAS又不是正統全套TSS,是那個近來造假醜聞的Daihatsu的,也不是真正全套LV2,值個甚麼$啊

2024-01-03 18:42
cb6686

為何一個月配額就500輛?因為造600輛就賣不完了呀,你以為裕隆有得賺不想賺?笑死~

2024-01-10 4:19
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