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純電車在美國的銷售增加率趨緩

說真的這幾年身邊買純電車的人還是少數, 十幾個大概就一個, 等於不到10%...
HeeroYo

怪了...我哪句話說我身邊等於世界? 倒是很巧的本篇不就說明我身邊跟美國趨勢一樣嗎? 台北這邊老宅一堆連停車都是問題更別說要自家充電樁, 說真的多數人對電動車興致缺缺, 這國家就這麼可悲[挖鼻孔]

2023-12-28 23:42
asoma

真的不要用台灣觀點,用日本觀點XDDDDDDD,賣不動就是賣不動

2024-03-18 16:04
Monte920 wrote:
EV車不管新車或二手車的價格都比同級的汽油車高出一截.

EV的二手價在2023呈現雪崩式下跌
因為....說真的,從頭到尾算算,感覺並沒有較環保
以歐洲目前EV的增加率, 人們都說不可能2035年時廢除內燃機了. 那如果用美國的增加率來看, 恐怕到2050年還是有相當程度的部分是內燃機.
政府補助沒了

電車就很難銷售量突破了!
在美加地區 只要講到距離 我就不可能考慮電車
念書的時候平均一天就要開上一百公里
最少 60公里無論怎樣都不可能更低
多的時候一天大概兩百起跳

就算我會去的每一個點都已經有充電設備 充電時間都還是一個致命傷
更不用說我常跑荒郊野外 現在計畫中的卡車也都規劃要更換 250L 超大油箱
外帶兩個緊急備用油桶
他朝若能同淋雪 此生也曾共白頭 白頭若是雪可替 世間哪有負心漢

他們地這麼大,電車真的會比較方便嗎?

海島國家很適合電動車。
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