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TNCAP調整受測車款名單,將由Yaris取代Sentra、下波受測CR-V仍為5.5代車型

大家來看戲囉
測的不是Yaris,是Yaris Cross
都測停產車是在?稅金這樣花的...
剛出來買來撞不就好了,不是說祕密買拿停產車買來做啥
小鴨撞出來:
0顆星:小鴨車主怕怕,業代說服車主換購新車,車商賺到
5顆星:連舊鴨都能拿到5顆星,新鴨還不賣爆,車商賺到
滿滿的矛盾,整個測試廠最好能夠測試國際進口車
如果只是拿來測試國產車的話一點公信力也沒有

例如新竹的棒球場....
DavidDove

我想要表達的是,可以拿來跟其他國外的測試一樣,能夠國外廠商付費。台灣也能有一座可以有國際級測試車廠,也能增加台灣的收入和建立信譽。這樣台灣人民也能相對相信這廠的測試吧?

2023-06-06 22:20
Cloudy Shiau

被眾人嫌到不行的ARTC是宣稱被認證可以執行NCAP所有項目,但是就算Euro-NCAP信ARTC,台灣人信嗎??

2023-06-08 15:26
測試一台不再上市販售的車輛是[完全違反]NCAP精神的事!!!
也只有在台灣才會一再發生這種不合理卻強調才合法的事

就算新的6代CRV上市販售會在TNCAP測試排程之後
但是Euro-NCAP就有很多例子
車商希望在上市前有NCAP的成績
而會在上市前先申請測試(NCAP去生產線抽測)
當然這種流程在台灣一定又要被質疑會[作弊]
但是歐美都沒問題
就台灣人最[專業]
看到這則報導,深感TNCAP在浪費公帑,個人已經不相信這個單位可以多公正。

是Sentra沒現貨?還是Yaris要清庫存?
測試的速度也太慢了吧

這樣一年是要測幾台啊
lcc06

學習公務員的心態~這樣才有事情做,一定要慢,,太快做完測試!就沒工作了~畢竟國慘車剩沒幾台啊!!

2023-06-06 23:34
TNCAP真的是搞笑單位?? 沒想到台灣國慘車受測完都變成"坦克",演戲的成分居高啊~看看歐美日怎麼搞出來的~人家是照表操課,排隊上~台灣還給你挑車種勒!!

有沒有搞錯~~ 說實話真正國產車也不多了,看來用擠牙膏的方式慢慢搞,才像有做事情啊~~心態真不可取~~可以認真點學習一下,看看人家怎麼做的...對岸的撞擊測試都比我們認真!
民眾買的車永遠達不到跟受測車一樣的防撞強度
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