RAV4 5麻新sc1000+ 也是直接接電池正負極充電,這樣做好幾次了,車子沒有出現問題。先前也想過是否要移開,但矛盾的是,現在車子換電瓶要不斷電,那麼充電時若移開接頭,不就斷電了!所以最後就試試看直接充電,所幸,沒事!
我都用麻新充電器,標準模式或較高的雪地模式:14V~15.5V,可免拆電極;除了少數高階充電產品有強效模式 :16.5V,這個就建議拆電極。平時開車時正常發電機電壓就在14V~15-V間,與電池間有2V~3V的壓降,才能產生電源流通充電行為,只要控制好電流量即可安全手機鋰電池充電電壓也是用5V在充3.7V~4.2V鋰電池,甚至用快充已高至12V,前提只要電流量由電源管理IC控制好都安全,當然電壓也會自動控制調整
用充電機有控制IC會調整電壓的還好。之前白癡,用自製的DC電源供應器(筆電的24V直流電源通過2596電路板降壓)對機車電瓶直接充電,我看電流幾乎沒升高(0.1A左右),於是電壓一點一點升高,但還是維持在14.7V以內。之後不到一個月,機車的整流器還發電線圈掛了......要拆引擎才能換,乾脆就放棄了,不定期把機車電瓶拆下來充電(或是推發,還好是檔車)。