車市還存在「晚買享折扣嗎」? (第2頁)

Masiwei6b

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樓主

2022-10-24 23:30

chichico wrote:
不知道三菱算不算相對(恕刪)

送這麼好喔

安娜LEE

安娜LEE
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12樓

2022-10-25 1:44

等晶片和料不缺，庫存一堆後就是要降價出清
零售業現在不就是這樣
車廠為了鞏固品牌和價格不一定會大肆降價出清
但議價空間會變很大、各種滿配不加價
沒有急需用車就等個一兩年吧，總比現在買漲價車還被砍配備要來的好

不雨

不雨
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13樓

2022-10-25 2:20

早已不存在
現在流行減產減員工既省錢又有賺頭...派人帶風向賣得太好缺車...缺晶片缺輪胎缺鋁缺鐵什麼都能缺早買早享受先搶先贏

世界企業已都是這麼幹....3C產業也是

產業早已經不願意生產過頭而滯銷削價..........只需要派網軍帶個風向賣太好反正真正數字誰知道
或帶個加了配備(鳥配備不值錢)漲價應該的...再找幾個出來嘴人家明明就給了配備不算漲漲沒多少買買買

網路靠網軍嘴就是可以黑白顛倒不要臉到極點都沒關係....

m1688y

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14樓

2022-10-25 4:38

明年景氣是看壞的，股房車三市有機會下探。塞港，缺晶片，通膨，車高價還是理由嗎。明年一定一堆現車丟出來。

@生活努力；努力生活~

沒錢只能當阿宅...

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15樓

2022-10-25 7:33

晚買享受配備啊
車商都慢慢擠牙膏的

壞掉了

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16樓

2022-10-25 8:08

現在全球缺晶片，當然不是，但是，之後？

看看現在的航運股，大概就知道了。

不急著用車，等著兩、三年吧，接下來景氣一定會很差，所以....不急著用車，再等等吧。

sunflower2251

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17樓

2022-10-25 8:12

如果你在對岸,會很有感.

特斯拉Model 3、Model Y「大陸降價12萬」！入手價回到120萬內 ETtoday車雲

原物料上漲、晶片缺貨連帶車價上漲，儘管物價下降，大部份車廠依然維持漲價後價格，不過近日特斯拉卻反其道而行，根據中國大陸官網顯示的售價，目前Model 3、Model Y兩款電動車撤回今年稍早的漲價政策，標準版分別調降人民幣1.4萬元（約台幣6.3萬元）及人民幣2.8萬元（約台幣12.6萬元），足以顯見中國大陸電動車市的競爭有多麼激烈。

狂降21万，这样的奔驰才叫良心，跌至18万，4款车型降价很亲民

建商倒,代銷收,仲介關,投客跳~

不雨

在台灣應該就反漲12萬X5了

2022-10-25 22:24

bradia

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18樓

2022-10-25 8:34

這是相對的概念，在【當時】的舊款車，還是比新款來得便宜。

raphaie

raphaie
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19樓

2022-10-25 8:37

如果沒有急需用車

明年等到大衰退之後再觀察一下車市

也許會有不同的訂價和銷售政策

酷里斯帝

酷里斯帝
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20樓

2022-10-25 8:37

因為很多人買車還是以主流品牌為第一考量，
那些大廠當然不會用價格來提高競爭力。
但如果大家多支持一下低價品牌，將來或許會有改變。
而且現在幾乎沒什麼特別爛的車了，感覺都不會差太多。
以前會說韓國車多爛，現在會嗎？
MG是大陸車沒錯，不看愛國情操的話，
俗又大碗的有什麼理由不買？就算只是推廣期的低價搶市，
只要車市的消費趨勢有被價格影響，消費者就可能受益。
但目前價格的影響還是太弱（不是沒有喔），大部份還是以品牌為主，
還會拿什麼二手車價來催眠自己去合理化。
尤其買車的新手，會以大品牌去當安全選項。
只能說，台灣市場太小，競爭也就那幾個牌子，
晚買也不會有什麼折扣吧。