q796a12 wrote:
為何MG可以馬上開一...(恕刪)
用屁眼想也知道，廣告預算下的多，整一個討論區給他也算正常
要不然，哪可能有什麼討論熱度？
yuanchih wrote:那就要問不少台灣汽車消費者為啥那麼喜歡一堆沒啥實際意義的噱頭了。
中共國上汽MG，老愛...(恕刪)
Volvo是獨立運營的，在台灣這種小市場的行銷話術吉利肯定不管。
另外老謝在那裡嚷嚷說想引進領克進台灣，而且並不透過Volvo台灣，也更加佐證至少在大陸之外的市場，吉利跟Volvo是兩個獨立的系統。
chunandhan按照我們大陸人的通行分類標準，Volvo總部、生產、研發很大比重還是在瑞典，所以仍然視為瑞典車。但跟某些人解釋太麻煩了，就隨他去了。
VOLVO 狀況特別..因為主導設計都還是獨立部門執行~ 中國吉列只是出錢簡單說 VOLVO就是獨立子公司可能當初收購時候有簽訂特別條款~你可以說中國出資的瑞典車MG則是不管設計行銷等都被上汽主導
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