真的CP質高的旅行車已不復見-SAAB但不得不說Volvo V60是近期內的可選擇的車型之一只要你能接受他有一個對岸富爸爸國內維修體系是否可以信賴(外廠比原廠會修)油電混和的電,過保後的汰換成本與時效是否有能力買單最後自己開就不討論若未來某天你要賣二手時的價格跟市場你是否可以接受以上都沒差就買了吧!!自己開自己爽就好...不用理會以上這些言論與討論
給樓主,我是XC40 B5R車主,說真的,多出來的馬力看看就好,因為有電子限速,電子限速,電子限速。而且,能讓你跑到限速的路段與時段實在太少...而且,用力踩沒幾秒就到上限了...年初買時,也想過 這種有電池輔助一定里程的車型,但現在的電池價格實在太高,油車每公里算3塊錢,這額外動輒30萬的成本可以讓我跑10萬公里,到時候車子都不知道是否安在..(換車了沒..)給你參考下。^^
試駕過B5R250P開起來像150P的確很穩很安靜如果要載老婆小孩的確很適合要自己開沒樂趣但是如果講到T8的話可能要想一下後續的維修保養會不會需要比一般燃油車多許多成本再來考慮一下要開多久3年後要賣價格應該會讓你賣不下去繼續開的話維護成本需要準備多少都是需要去考量的但如果樓主沒有經濟層面的考量的話喜歡就買吧!!不會有里程焦慮但是平常通勤代步又可以很省油感性面上確實是很不錯但是理性上我是不會選他啦
以馬力來說T8真的不算貴,但後續保養維護費用嚇死人那個水晶頭排檔有在社團看到有人斷掉過開了10多年車了第一次看到整個排檔斷掉的當其他廠牌的安全性都提升時,volvo好像也沒什麼優勢了更不要說之前V60 B4傳動軸的問題