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嘉偉哥都說話了,你各位車廠別白白被嗆啊

darkocean wrote:
不知道這次韓牌KIA(恕刪)


至少嘉偉是站在消費者這邊的

但台灣人當盤子久了
都習慣幫廠商說話, 畢竟都習慣不敢為自己爭取
默默吞下

消費者絕對要幫消費者
拜託大家要團結 對抗 廠商
gbs5543

這樓還真的有 覺得車商賺太少[笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-06-14 12:07
kane8671 wrote:
在台灣的日系車廠根本(恕刪)

銷量當然沒放在眼裡啊
但應該難免會有一點自覺吧 大家良性競爭多好
kane8671

站在消費者角度當然希望車廠能給更多,但我如果是台灣牛頭牌(14萬輛/2021年)我會在意KIA(2千輛/2021年)多了什麼配備嗎,商場往往是很現實的

2022-06-15 9:19
darkocean wrote:
連韓國Sportage都可以弄到“全車系標配”雙12.3吋全景曲面顯示螢幕
當然CX-5也可以補上日本新款10.25吋螢幕,把8吋換下去
你喜歡可以先買單!!!拿個訂單給我們瞧瞧~~~

就跟Android手機都在比規格....但你買iPhone的人會在意嗎?

所以....喜歡就買~~~不喜歡就不要買~~
丫祐

說的非常好,用iphone的會去在乎別家的手機規格有多好嗎?

2022-06-15 9:02
掃把星

丫祐 樓上的拿iPhone比喻不對吧? Apple全球統一規格 並沒有拔配備的問題阿🤔️

2022-06-15 14:06
日系車有基本盤,不會怕別車廠
沒笨到被嘉偉哥嗆個一句就在補配備的啦
在商言商,不加配備一樣躺著賣,那為什麼要加配備
看看隔壁的HR-V躺著接2200張訂單
但配備有給很好嗎?有很便宜Cp值很高嗎?或有什麼高級配備嗎?
台灣沒幾個在買韓國車,韓國品牌真的不如多拔一點配備,利潤抓多一點
多賺一點錢才能在台灣撐下去長久經營
Bemo_Du

配備再拔,大家更不會去買韓國車,口碑就在差了配備還比不過其他日本車,誰會買啊

2022-06-14 11:38
peggydoggy

拔配備是最笨的,要就要像福特那樣。事實上KN這次就是走跟福特一樣路線,加量不加價。

2022-06-14 14:18
MDFKer wrote:
比起花錢買個車還要祈(恕刪)

沒錯 雙氣囊其他車評可能輕輕帶過,或頂多說可惜
但嘉偉哥都會小酸或呼籲一下
我只看到這款車需要一直寫網路文章提高曝光率刺激買氣。網路很少看到排名前六名的車款的討論文章。
一輛110萬的休旅車,討論的很像50萬容易入手。也不想想為何Corolla Altis、Colt plus、Vios、Yaris、Mazda 3、Focus、Corolla Cross、Kicks這些中小型車年銷售都很穩定,進口百萬車打廣告真的是在浪費錢。其他品牌的也是一樣。

總結這篇文章的讀後心得,你和嘉偉都不懂大部份消費者在意的點,熱銷車款在你和嘉偉的標準裡都不及格,但是消費者可以接受。為什麼呢?因為你們可能好車開慣了,或是你們買車很輕鬆。
生活中的平衡很重要
被嗆又不痛不癢,幹嘛乖乖加配備,

消費者聽進去改買其他牌子的用銷售量教訓車廠卡實在。
darkocean wrote:
Sportage

問題是Sportage賣最好的是136再來125
反而入門115沒人買
跟你想的完全不同
很多人都只會看標題回文,習慣就好
這也是為什麼台灣車廠不會進步的原因

因為大家都只看表面看的到的東西
不看內在

所以就被韓國車屌打
BlueSky5230

可是銷售成績方面韓國車被屌打,你以為每個人買車像買手搖飲嗎?媽媽買菜都知道要精挑細選,選擇符合家庭需求與開支。競爭力有時候不是單看配備。

2022-06-15 8:55
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