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【戰力分析】大改款Honda HR-V動力弱?來看與同級車之間的比較!

FORD 的 Active 好像也可以納進來比較一下,應該更有看頭
fredlee

Active行李空間小太多,不堪用,只能跟venue比

2022-04-18 17:59
RenXin52

fredlee 我有試乘Active/Kicks/venue,Kicks行李空間也...贏在內裝及沙發,隔音安全性路感動力都沒Active好;venue贏價格跟車頭風箱,其他都輸另兩台,那Active不能比的原因?

2022-04-20 12:07
艾薩克 wrote:
近年來幾乎每隔一段時(恕刪)

2021 Honda HR-V III e:HEV 是
131 Hp/253 Nm
其實我也很好奇到底1.5na會賣得如何,畢竟風聲看起來油電應該還是會上,估計觀望的人還是占多,究竟是跟fit一樣汽油疲軟推不動造就油電一股高峰,還是汽油就賣得不錯讓台苯直接放棄油電繼續躺著賣,或是直接梭哈再來個R版1.5T,便宜(NA)、省油(油電)、性能(1.5T)直接給你挑感覺也蠻有趣的。
艾薩克 wrote:
近年來幾乎每隔一段時(恕刪)





看看泰國的售價就可以知道,e:HEV EL就要107.9萬泰珠,RS版要117.9萬泰珠,以今天台灣銀行的匯率EL版也是要96萬台幣,RS甚至直接要105萬台幣,而且還沒有把台灣的稅制算進去
所以不能拿FIT的差價來跟HRV比,而且舊的HRV是沒有HS,新版的是有,這個差價也是要算進去
griffey
k55082

泰國沒有賣四代FIT,只有3.5代

2022-04-18 15:48
lin1227

要看New City Hatchback吧,泰國這次沒引進新一代的Jazz

2022-04-18 15:57
Venue軸距打錯了!
別急著幫台本找藉口,台本常常連牙膏都不擠,就看消費者要不要買單
1.8L的CC(含Hybrid)和1.5LKicks就佔了8~9成,1.5L的HR-V只能吃別人剩的。
fredlee

認同! 1.5NA的話 真的不用白費力氣國產化了,太不夠看了

2022-04-18 18:02
有Fit汽油版售價的前車之鑑,
這次HRV汽油版肯定觀望的人多

動力??沒人在意這個啦...
如果照樓主的售價,搞不清楚,台本這台的競爭力在哪?

要售價沒售價,要馬力沒馬力,看來CC跟Kick應該放下心來的,市場變動應該不大。

感覺RS在泰國售價,台灣如果開賣應該會跟CRV的售價衝突,雖然空間大小不同。

也許有神人知道這台的競爭力在哪?對不起,我一直想不到。別跟我說信仰
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