W-H-X30 wrote:
電池部分共有27個模組
其中電池模組損壞時可以單獨更換
單模組價格不到3萬 可以降低維修時的花費
EQC和Model 3則都必須整組換掉 一次花費大概近百萬元
電池排列方式跟Model 3比較不同
Volvo是堆疊設計 Tesla則是平鋪式
一樣用堆疊設計的還有Porsche Taycan
這設計最主要是為後座乘客著想
提供更多腳部的空間 讓乘坐更舒適
這次我也有到後座試坐一下 雖然不到很寬裕
但以這車格來說 已經很不錯了
車友分享model 3 LR今年1月的報價單,含工資含稅已降為48.7萬
SR+ 應該有到3字頭 .....
電池算是消耗品 .... 27 個模組就算單獨更換其中一組,其他組的壽命是否還夠?
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