【分享】我的汽車編輯生涯回憶 - Vol.1 (第2頁)

瓊斯 · 2022-02-01T22:01:34+08:00

每到過年，又是大掃除的時候了。而大掃除除了會掃出不少垃圾外，有時也會找出一些塵封已久的回憶。這次要與各位小惡魔網友分享的，不是什麼高價的敗家好物，而是我算算十數年汽車編輯生涯所留下的一些小小紀念品。這次大掃除整理房間時翻出來的紙箱，從多年前搬家後便堆在儲藏室，裡頭裝的則是之前工作時所留下的少數紀念品（因為大部分都已經丟了...），由於已經年代久遠，整理時會讓我先有一種「原來我參加過這活動喔」的疑問，而後在心中逐漸回想這場活動的樂趣，也讓房間大整理的這天突然轉變為一場回憶大整理，其實還蠻讓人懷念的。其實，這個表面破皮又有點發霉的行動硬碟才是最珍貴的部分！但裡頭裝的不是你想像的那樣！而是編輯生涯早期試車、採訪行程的記錄照片。由於照片太多需花不少時間整理，那就下回再與大家分享囉～裡頭最多的就是這堆吊牌，那就先從這堆東西開始介紹吧！這堆吊牌大部分是海外新車試駕（有時國內的公辦試車也會有）、車展等活動所拿到；這類活動由於會有來自全世界的媒體參加，因此車廠會為每位媒體製作掛牌以辨識身份，上頭則會記載你的名字及所屬媒體、國家等等。以下就列舉幾個我認為較具特色的吊牌與大家分享吧！IMG_4931-5IMG_4932-6這是2012年拉斯維加斯所舉辦的SEMA Show記者證，SEMA Show是全世界最大的改裝車展，場地也是大到一個不行，還記得當時在會場中整整走了兩天時間仍無法逛完所有參展車。而這張媒體通行證將持有人的身份記載得相當清楚，最下方綠色的「MEDIA/PRESS」代表此張通行證的種類，其他另有參展者、工作人員、VIP等不同身份，背面則有注意事項及官方記者會的時間。IMG_4945-18IMG_4946-19東京車展是每兩年一次於Tokyo Big Sight展館舉辦的新車大展，相較歐美的新車大展其實規模不算大，大約一天便能逛完所有參展內容。而這張掛卡是我在2013年東京車展取得，不過這並非是東京車展官方的媒體通行證，而是Honda展區的通行證。為何品牌要發自己展區的通行證呢？那是因為車展中每間車廠通場會舉辦自己的新車媒體發表會，有些車廠怕參觀民眾太多因此在發表會前會先清場僅讓媒體進入，這時你便得先拿到這張媒體通行證才能進入。你問官方媒體通行證長什麼樣子？老實說我忘了也找不到，我只記得因為很簡陋所以每次參加完車展後就丟掉了....Tokyo Auto Salon的通行證也是一樣，一條紙卡、一條彈性繩，上面的媒體與記者名稱都是手寫的。2014年的洛杉磯車展媒體證。洛杉磯車展是一個每年年底於Los Angeles Convention Center舉辦、相當有規模的新車大展。這張媒體通行證較特別的一點是已經開始利用二維條碼來確認媒體身份。IMG_4943-16IMG_4944-17這是2015年上海車展的官方媒體通行證，那張比較小的藍色掛卡則為VW品牌展區的通行證。正如大家所想像的，上海車展是一個規模超大、會場也超大讓人走到腿軟的車展，更可怕的是入場民眾也超多，媒體換通行證時都宛若暴動的狀況，其實會讓人不太想再來下一次...IMG_4949-22IMG_4950-23這是2015年上海車展，福斯集團媒體之夜的媒體通行證。所謂XX之夜，就是某些汽車集團會在大車展前晚所舉辦的晚會，會中主要是報告集團去年的業績、未來的目標、即將發表的新車等，有時也會找來明星站台介紹產品。IMG_4933-7IMG_4934-82015年法國Peugeot 308 GTi的試駕，這次試駕在某個賽道舉辦，因此通行證也貼上了編組與下場序號等方便控管。背面則有媒體資料的下載方式與密碼