想請教關於動力的選擇 (第2頁)

jacky829

jacky829
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樓主

2022-01-15 11:55

謝謝各位解答~我剛剛已下定 elantra 1.6 na版本，個人還是比較傾向於駕駛感受，仙草的省油性好但開起來的感覺不對味

Windom5168

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12樓

2022-01-15 12:45

jacky829 wrote:
謝謝各位解答~我剛剛(恕刪)

末代車，很快變舊車
而且還是韓國車

jacky829 樓主

正因為是末代所以價格談得不錯，韓國車我倒是不介意，畢竟車的本質不差，開起來的紮實程度我很喜歡

2022-01-15 13:02

Veldla

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13樓

2022-01-15 14:48

sanlinlee wrote:
我會選擇6AT因為比...(恕刪)

NA引擎cvt 爬山引擎室只有嘶吼聲笑到噴淚

kctitan

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14樓

2022-01-18 11:15

jacky829 wrote:
謝謝各位解答~我剛剛(恕刪)

如果重視駕駛感受
樓主的選擇是正確的
日產的國產車都差不多
先前開了15年的TIIDA
最不爽的就是那個變速箱
遲頓到極致了！
明明排氣量有1800cc
卻完全無感~~

z123415299

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15樓

2022-01-18 19:09

kctitan wrote:
如果重視駕駛感受樓主(恕刪)

不是CVT的錯單純TIIDA CVT爛而已

你有聽說本田CVT遲鈍嗎??

單純調教問題

我自己的CVT 我也不覺得有笨

TIIDA這台CVT 本身詬病就不少

dida812

牛頭牌CVT更差，平地跑沒力加怒吼[我是你就買了]

2022-01-18 19:24

z123415299

豐田我不知道但我知道本田滿聰明的

2022-01-18 20:08

will7799

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16樓

2022-01-19 14:41

個人認為 CVT > AT +1

ryanx

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17樓

2022-01-21 15:27

jacky829 wrote:
購入通勤車的需求，有在物色一台1.6NA 128P 6速手自排跟 1.6NA 138P CVT變速箱(相信懂車的大老應該看的出來是哪兩台車...)

想請教一下差不多的動力情況下，大家會選擇馬力少10匹的六速手自排，還是馬力大10匹的CVT變速箱呢..(恕刪)

建議試車多比較“中低速”流暢度！

除非是賽車用途，汽車都是盡量以中、低速順暢為大眾喜歡的口味，
也是Toyota滿街跑的其中一個原因，

仙草、依在抖這兩款變速箱都是有扭力轉換器的，但傳動效率很少看到量化數據，身體會告訴你哪台流暢些！

z123415299

+1 哪台中低速扭力大就挑那台每天走停低速高紐是重點

2022-01-21 17:22