瓊斯 wrote:
你說台灣的交通愈來愈(恕刪)
了解車禍處理方式太重要了
十天前便碰到車禍被汽車撞傷
不了解正確處理方式 處理不甚理想
後續傷口變嚴重自己吃虧很大
車輛保險種類資訊同樣重要
除了強制險必保 第三人責任險很非常建議保
乙式險或丙式險則看個人 新車有投保則較好
甲式險或丁式險看車種
台灣道路交通環境持續惡化 車輛數量仍逐漸緩慢增加中
交通車禍事故數量逐漸增加 每年死傷數量增加中
每年因為車禍死亡人數達到約四千人 平均每天有十人以上因為車禍死亡
交通法規未盡完善
交通執法嚴重不足
工程面 道路規劃建設 標線標誌號誌劃設
教育面 駕駛人需要正確認知交通法規 遵守交通法規 安全駕駛 防衛性駕駛 尊重生命
杜絕違規酒駕 避免嚴重公共危險駕駛行為
瓊斯 wrote:
你說台灣的交通愈來愈(恕刪)
老實說，我從來沒看過交通事故的故障標誌距離有照那個表去擺，
尤其是高速公路的100公尺，一台車車長用4米去抓好了，
擺放位置應該要在25個車身後，
但，哪一次你有看到高速公路的事故車後的故障標誌距離是在100公尺後，
就連紅斑馬在處理事故或狀況，都是直接停在事故車後面。
另一個值得探討的問題，車子事故後若是在內車道，
拿著故障標誌距離逆向走100公尺(約33層樓高的距離)，
這樣不是也有很大的風險.........
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