現在的ADAS要包含哪些科技才算及格？ (第2頁)

solong0

solong0
個人積分：249分
文章編號：82756055

249分

11樓

2021-08-19 16:11

在台灣，應該不太可能到Level 5那種時代
看看馬路上的三寶飯...... sorry

Urania Shibata

Urania Shibata
個人積分：135分
文章編號：82756088

135分

12樓

2021-08-19 16:14

自動轉向輔助這個現在真的沒太多家有做

但，台灣車這麼多，它如果判斷無法轉向時
是會撞上？還是煞停？煞停是不是變成後面會來推撞？這可能要看實際案例了

adorafong

adorafong
個人積分：1117分
文章編號：82756101

1117分

13樓

2021-08-19 16:15

影片10:26左右

我覺得Outback有的DMS也是蠻好的主動安全科技
除了可以辨識人臉，提供便利設定之外，在疲勞時、專注力下降的偵測提醒

也是預防事故很重要的一部分

85683213

最新版你不理他的話不只警告還會自動停車

2021-08-19 16:29

sanlinlee

sanlinlee
個人積分：4504分
文章編號：82756142

4504分

14樓

2021-08-19 16:18

車道維持置中要全速域才好用
畢竟他也是上高速公路最常用的功能之一
2021買車不是全速域的應該都算LOW掉了
因為未來應該都會是全速域(入門陽春小車可能沒那麼快普及)
就算塞車你也不用手忙腳亂
動動手指頭就可以了
很多日系車都還是舊系統作動不細膩
或是只有導正功能不是車道維持置中
開起來會像乒乓球那樣
買的時候要問清楚
但業務可能會跟你說有車道維持
不會跟你細說或並非是全速域的
只會想辦法誤導你

芒果小小象

芒果小小象
個人積分：1150分
文章編號：82756193

1150分

15樓

2021-08-19 16:22

有些人反而不喜歡方向盤被介入的感覺欸
大概就要選像Lancer這種純粹真的要自己專心開車的類型
享受駕駛的樂趣

Hkiki

Hkiki
個人積分：2518分
文章編號：82756194

2518分

16樓

2021-08-19 16:22

其實不是有就好.每家ADAS細膩度有差.
我是覺得要車子全自駕終究還是要雷達跟視覺並行.只有一個沒辦法達到自駕.還有很多的路要走.

sanlinlee

真的有差今年買車前試過的感覺.最過分的是有的車明明不是全速域的但業務會想騙你.你問有全速域車道維持嗎他只會回你有車道維持

2021-08-19 18:19

shech

shech
個人積分：793分
文章編號：82756385

793分

17樓

2021-08-19 16:37

大多數網友會說要有車道維持吧？
但實際在路上跑應該是ACC、AEB、車到偏離警示、盲點偵測這幾種有到位的居多

shanegroundcrew

shanegroundcrew
個人積分：1054分
文章編號：82756413

1054分

18樓

2021-08-19 16:40

稻海 wrote:
現在的汽車安全科技越(恕刪)

就有或沒有，齊全或簡配而已啊
看自己需求去挑選就好，沒所謂及格不及格

稻海

稻海
個人積分：290分
文章編號：82756416

290分

樓主

2021-08-19 16:40

馬戈頂 wrote:
這集用Outback(恕刪)

他跟別人不一樣的地方是
從頭到尾都只靠鏡頭
一路走來始終如一，功能跟鏡頭+雷達比起來的還不會落後

稻海

稻海
個人積分：290分
文章編號：82756427

290分

樓主

2021-08-19 16:41

Jaaky wrote:
再多的輔助駕駛如果開(恕刪)

這個新聞上還蠻常看到的
ACC沒有減速，煞車沒踩的，然後就撞爛了
我記得ACC是只能抓前方動態的物體
如果是靜止的東西，就會失效了

kken19

車速過高，AEB是來不及反應的、、、、

2021-08-27 10:36

archersag6

AEB不是來不及反應,是車速過高煞不住

2021-09-08 14:05