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Focus vs Mazda3 vs Golf

烏龍奶微糖微冰 wrote:
買車要貸款,銀行沒啥(恕刪)


同意+1

FOCUS終究還是渦輪車

渦輪本體及周邊維修不便宜

至於GOLF更不用多說了

渦輪+油電

這台過保後維修成本會高到靠北邊走

基本上你新車時的蜜月期所省下的油錢

都將在過保後的維修上一口氣全部吐出來(應該還不夠吐...)


其實我建議~

要看你這台車買下去後要開多久

如果你買了就開到報廢的話

一定是選馬三

若開到快過保就要出售換車

則可以選GOLF

並不是說FOCUS不好

而是這牌子太不保值了

賣也不是

留著開也不是不好

只是萬一渦輪壽命一到

花的絕對是大條的


還有~

如果你這一百萬是要貸款的

那就要好好考慮養車成本

俗話說"買車容易,養車難"

日後車輛使用成本也要計算一下

不是只有繳貸款跟加油就好

停車費、換機油、換煞車來令片甚至胎皮啦等等~~~

還有保險費
zekebobe

Lan c.y 這正是我想講的,思維不更新,只會讓自己的選擇更少而已。

2021-07-12 19:35
zekebobe

綠惡魔88 這代馬3撞擊測試非常非常優異....何來的晚七天回家...。

2021-07-12 19:36
按照我在原廠保養9年多後對於技師能力的點點點,我不確定新的科技到底會不會修...
除非原廠體系換人經營,東西會壞都正常,問題要會修理保養...
車子是消耗品,二年換一台,買最便宜的
福斯還有提供四年保固喔~供你參考!
要牽Golf多擠一些預算可以買到A180

論性能 A180 FOCUS Golf 差不多

馬三NA就差些了

FOCUS養護最便宜方便

車子高乘載跑高速長陡坡

想超車也易如反掌

不怕動力不夠用
jw0972

擠一些118i也是可以阿,硬擠不考慮未來135,置生死於外A45S

2021-07-12 21:03
外型方面, 馬3的車身比例說不出的奇怪, 越看越醜, 反而是 Focus & Golf, 越看越耐看
zekebobe

美醜各持己見,也有人覺得Focus & Golf很醜...

2021-07-12 11:02
自然進氣2.0 選馬3 稅金高一階

渦輪1.6選Focus Golf 稅金較低

三台都好車 買車不必看保不保值 沒錢就不要買 車就是消磨品 自己喜歡最重要

我個人就很喜歡自然進氣的線性 所以我選馬3

喜歡渦輪的爆發力 就選另外兩台

我覺得既然要買車 就別考慮一堆 甚麼cp值 甚麼維修成本 保不保值 品牌價值甚麼的
選自己喜歡的就對了 一台車要陪你很久的 少說5-10年吧

至少握上方向盤那一刻 是開心的


當然若可以~福特ST Golf-GTI 我買得起的話 馬三我就剃除了
呵呵呵~問題是口袋太淺
烏龍奶微糖微冰 wrote:
買車要貸款,銀行沒啥(恕刪)

中肯

NA車比較好養
渦輪車比較難養
國產車比較好養
進口車比較難養

進口+渦輪+48V+DSG..... = 賭人品
綠惡魔88

馬3晚七天回家...偷車3秒鐘...[真心不騙]

2021-07-12 18:18
Jasper8901 wrote:
今年有在物色100萬(恕刪)

如果預算有到,當然買新不買舊
另外假設售價差不多,那另外的考量點就會是安全性
歐系車至少都有NCAP撞測,5星也至少是基本的了
Jasper8901 wrote:
在日本當地已經可以透過軟體升級到全速域
我猜全速域可能要留給五代Mazda3
不過五代Mazda3有得等,現在連偽裝車都沒被拍到


你在講什麼?什麼全速域?不清不楚的。
如果是指CTS的話,估計新年式就會更新了。但是會不會全車系標配,很難預測。
七月份過後,台灣馬自達差不多也會通知各地經銷商新年式的變更,說不定月底或下月初網路就有消息釋放。

偽裝車是為了動力(引擎和變速箱)和車重(硬體增減)有變更時,導致油耗會不同才需要路測。單純軟體新增功能是不會增加車重的。
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