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進口 環保概念車空氣車(THE AIR CAR) 吧 !

請問一下,現在有法規禁止進口空氣車嗎??
打嘴砲 練身體
ace52950 wrote:
請問一下,現在有法規...(恕刪)


感謝 ace52950....指正,
我也不確定.
所以標題趕緊更改.
sorry !
ace52950 wrote:
請問一下,現在有法規...(恕刪)


希望沒禁止進口.
本月車商...不是都說...新車越賣越少...5 月可能賣不到 2 萬台
怎沒人要引近?
等燃料稅法改吧? 還是會被歸類成電動車?
總不會空汽車還要看排氣量~
對喔...

排氣量也蠻好玩.

你的空氣車 600 cc

你的空氣車 3000 cc

哈...哈...哈....cool
也要有財團願意進口吧.....................

不然總統看到這信應該也很無言吧...
除非安規過得了,不然這車沒機會

其實把汽油車改成這種重量,我相信也非常省油,說不定更節能

你錯了,汽車改成這種重量,也達不到空氣車的數據。

你算一算,一台機車150如果超省油35km/l,6公升才能跑210km,如果改為吃油600cc,數據一定往下掉,所以汽車重量改掉,然後改為600cc,也跑不出空氣車的數據。

Jcatgp03d wrote:
除非安規過得了,不然這車沒機會

其實把汽油車改成這種重量,我相信也非常省油,說不定更節能

bws550 wrote:
你錯了,汽車改成這種...(恕刪)


第一代的smart排氣量599 cc
車重加上一名駕駛人總重850公斤
油箱容量20公升
經過清水到大里仁愛醫院
走高速公路+一般道路
經過一年多的加油與里程計算
測試油耗約22km/l - 24km/l左右
如果可以在進一步減輕車重
或是換用柴油引擎
數據應該可以更好看
空汽車目前應該還是只能用來短程代步
一台汽車要能夠行駛在路上也要考慮安全問題
一台smart的安全問題
花了戴姆勒集團相當大的代價
空汽車如果不能夠有相當安全的把握
應該是不太好賣
msg1394 wrote:
第一代的smart排...(恕刪)

空氣車的防撞安全問題的確是需要考慮的重要因素之一
不過我比較想買空氣機車
應該沒有人拿機車做防撞測試吧
(怎麼撞都是........)
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