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Carnival敢開這個價真的厲害,是不是瞧不起Honda和Toyota的品牌魅力?

Motor123 wrote:
kia不缺台灣這市場(恕刪)

150和Odyssey直球對決
很難賣贏Odyssey的啦
就說啦,大家寧願多花10萬買Honda
Antus wrote:
台灣本田的Odassy(恕刪)

小一號也沒小多少吧?
一樣都可以坐7-8人,難道大一號可以坐到10人去嗎?也不行吧
jason41908 wrote:
很重要嗎 區區一個小(恕刪)

是怕不降價賣,真的會倒
兩個對手太強了,要怎麼去拚?
難道進新車不是為了賺錢唷?
jlhwu wrote:
這件事情對KIA來說(恕刪)

假設這麼佛系就好了
Toyota深耕多久才有今天的表現
Kia就算若干年後追上也只是追上過去的Toyota
這樣的情況深耕真的有意義嗎?
先虧本賣把市場打開,能見度打開才是正確的
Odyssey真的是很可惜,改款沒上2.0油電,動力比目前這顆2.4要來得好;更別說油耗部分,不然那顆Accord的2.0T也不錯
除了動力之外,最重要的完整Honda Sensing(沒有全速域ACC和CR-V那套的FCW也不同只會叫)也要補上的話才會很有看頭
現在Odyssey沿用舊的引擎又不給完整Honda Sensing還漲價就很誇張
這次Kia Carnival知道自己有品牌劣勢不僅配備給得很豐富,標配Level2,又給大扭力的柴油引擎(稅金和油耗都省)
開價方面也沒有因此水漲船高
還比小一號的Odyssey還便宜十幾萬
真不知道該說Honda太貴還是Kia有佛心到
peacemaker363636 wrote:
Odyssey明顯空(恕刪)

要說Odyssey沒競爭力確實它的品牌就是比Toyota低一級
那這樣情況買Sienna最好
Sienna在美國賣得很好,價格很合理給Level2又給2.5hybrid省油省稅金
那樣買這類型MPV買Sienna就是正解
zxcvbnm4825 wrote:
Odyssey真的是(恕刪)

才便宜十幾萬真的沒差多少
要買這類型車的車主,其實比起那小數量的錢更在意的是品牌
Honda二手價不差,哪天小朋友大了不用開這麼大台車,隨時賣掉都可以再買其他車款
Kia二手價差,便宜十幾萬還不夠彌補二手價差
wildwoof

這台的車主我遇過一個,對KIA讚不絕口,這種車身尺寸是鎖定那種有自有車庫,也不缺那點錢不需要車子特意降價搶市的高薪階級

2022-01-24 13:24
lunacc0909 wrote:
150和Odyssey(恕刪)


會買Odyssey本來就不會考慮KIA了

不用蝦操心
如果以美國那邊來看
Kia Carnival和Toyota Sienna兩個價格是差不多的
結果來台灣之後Carnival比Sienna價格要便宜70萬
Sienna靠著品牌開這種誇張價格真的是吃人夠夠
市場小到不被品牌重視時,就不可能貼補我國稅務上的價差
台灣的稅繼續這麼課徵下去
我們生產競爭力就會一直落後其他國家

PS.經濟循環很重要 就是官員不知道
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