kobe13794823 wrote:
支持你，如果你願當那點火的人，讓他們下跪
哈哈～承蒙您看得起！
敝人一介升斗小民，
也就只能對那食古不化、不求長進、不知變通的交通監理機關，
發發牢騷罷了～
riklin wrote:
每年車子驗完公務員都要保證車子不出事嗎...
當然是沒辦法保證，畢竟會出事的因素也不會只有一個！
但「人綁安全帶在座椅上，撞擊下椅子連人一起噴出」，
且亦非個案，不就很明顯的是結構設計上的問題！
若大客車的座椅能穩固的鎖在地板的「整體結構」上，
確保撞擊時座椅不會連根拔起，至少就解決了基本問題。
可惜很多都是「一邊鎖地板、一邊鎖車身」，
那地板跟車身都只有薄薄一層的板材，而不是牢固的結構，
當然會破板而出～
這是最最最基本的常識，高級公務員卻不懂！
就像家裡電視要鎖牆壁，也會找個穩固的泥作、骨料結構，或至少是六分板，
而不是直接找塊一分厚的薄木板......
altezzaclio wrote:
椅子飛出來,原因是椅子一端是鎖在車體壁上,車體壁都破了,椅子飛出來正常.
這代表台灣的車體壁強度不足,别拿什麼符合國外法規來推拖...
就是官員們怠惰無能、敷衍瀆職所致啊！
