Pan.tc328 wrote:
紅燈起步全世界都在我後面，起步就脫離車陣脫離危險...(恕刪)
不是全世界，
可能會有左右側搶紅燈的在你旁邊@@a
加速快在高速公路好用，不是用在路口拼輸贏的。
MCBEN760 wrote:
雖然福斯價格比日系車貴了一點，但整體看來我覺得T-Roc還是挺不錯的（加上正式售價應該會調整），CP值也比較高（現在福斯主動安全科技全車系標配，T-Roc當然也不會少）
不然轉頭看看日系C-HR，一台可以賣破百萬的CUV
號稱日本進口，結果除了貴，還真沒看到什麼
老實說C-HR剩下可以打的牌就是仗著Toyota萬丈光芒的牌子而已
大概也是這樣，Toyota才一直不給齊各種配備吧？
不然一樣都是CUV，福斯該給的都給了，C-HR還落後人家一大截
台灣汽車產業，日系車在入手成本與持有成本上就打死歐系車。
品牌光環是佔其它之一，消費者在意的還是摳摳如何使用的效益。
消費者有120萬購車預算，可以選擇的車種更多，根本不會糾結得CUV不可。除非T-Roc在規格與配備上都完勝120萬左右(含以下)的車款，包括SUV、Sedan、掀背。單純拿C-HR對照，的確是有優勢，但是那是有很多前提。
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