【國內新訊】鴻海正式發表MIH電動車模組平台；預計於2024年推出全新固態電池 (第2頁)

jason 567

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11樓

2020-10-16 15:50

sosowell wrote:
連個模型車都沒有

某間機車廠號稱要做個超跑電動車
弄一個模型出來，結果其他什麼都沒有。

85683213

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12樓

2020-10-16 16:08

有人會找他代工電動車？

你山字營姓趙啊

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13樓

2020-10-16 16:31

duckbill360 wrote:
鴻海真應該向蘋果或是google學習怎麼做投影片
整個版面看起來超像學生的程度......

蘋果投影片就是幾個圖或幾個字,精簡再精簡
這種精簡版面需搭配一個有魅力有知名度
不但會說且對產品百分百瞭解的主講人
別忘了不是人人都是賈伯斯
還有也要考量台下看簡報的人是誰

蘋果投影片只是一種風格,的確也樹立了一種標杆
但不代表這種風格適用各行各業

huaing123

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14樓

2020-10-16 16:33

不知道以後造電動車會不會像現在要造手機一樣方便，上下游都有完整的供應體系跟解決方案 100分

老實說台灣在造傳統內燃機車輛方面，最大的劣勢就是缺乏核心的動力系統(引擎、變速箱)的製造技術
但是在電動車領域就不同了，所以說電動車浪潮說不定會是台灣在汽車工業領域的一個突破點呢

目前看來是個好的開始，只希望不要又爛尾就好......

01上面糟糕的傢伙越來越多了，害我愈來越提不起勁留言了......

ocz1024

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15樓

2020-10-16 17:08

裕隆已經有電動車不是嗎？只是路上都沒看到

hsupw

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16樓

2020-10-16 17:35

ocz1024 wrote:
裕隆已經有電動車不是嗎？只是路上都沒看到

商業考量，我猜。。。

Motor123

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17樓

2020-10-16 17:46

這簡報還ok啊，中規中舉，等真的有實車上市及新品牌，再走品牌模式的簡報。

騎嬰兒車甩尾

騎嬰兒車甩尾
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18樓

2020-10-16 17:49

加油喔，很有看頭
得固態電池技術且能量產，就已經贏一半

自駕技術等已有實際上路經驗，相信要發展起來就輕鬆多了

想想大概也是要走特斯拉的路，軟體更新大法
希望是台另類的國產特斯拉品牌

有競爭才會進步

yoyo0719

yoyo0719
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19樓

2020-10-16 18:39

我是比較好奇所謂的"開放式的軟體平台"

要怎麼開放

汽車畢竟不是手機

搞爛了拿去修就好了

應該不是看到Android就想依樣畫葫蘆可以搞定的吧....

看看GGR也很想開放給其他業者用啊

結果最後大家還不是各懷鬼胎

這個年代想當平台

你得大得不像話

不是開放了就會有很多人跑來玩吧

三角鐵

三角鐵
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20樓

2020-10-16 18:55

艾薩克 wrote:
鴻海科技集團在今天舉(恕刪)

鴻海電動車期待