日本政府想將Nissan與Honda送作堆？兩間公司表示：我不要！ (第2頁)

3419分

11樓

2020-08-20 15:07

MDFKer wrote:
我們是不是也要把和泰.六合.南陽.納智捷.裕隆.中華也都整合起來跟他拼了.....

上一個玩這麼個大合併國家隊的廠牌叫英國禮蘭(BL集團，底下包含很多知名品牌)
......結果如何我想應該不用多說了

403分

12樓

2020-08-28 20:57

傻傻der wrote:

那就等著被Toy...(恕刪)

其實牛頭牌也沒有那麼強大啦

sdgm00

387分

13樓

2020-08-28 21:10

我只想知道 gtr的量產實體是不是像網路上說的零件和損耗問題那麼嚴重

14375分

14樓

2020-09-01 16:21

傻傻der wrote:
那就等著被Toyota(恕刪)

他只是na車這塊賣得很便宜所以賣得好,渦輪車技術比不過人家

2782分

15樓

2020-09-01 17:36

日本政府是死到臨頭，不願意讓自己的財團企業掌握控制在外資手上，即便是自己友好的國家也實際不例外。

反正，日本車廠在不爭氣點不改那日式保守路線，最後不是走入向日本電子業後塵，要就是面臨合併的命運。

3079分

16樓

2020-09-02 9:12

BlueSky5230 wrote:
個人預測豐田汽車、馬自達汽車與速霸凌汽車這三間企業最終會整併成集團共享資源。
近幾年這三間企業透過換股與部分技術互惠的動作頻繁，馬自達與速霸凌全球營運一直不穩定，遲早還是要透過像豐田汽車這種大公司來協助調理體質。

也許未來五至十年TMS集團會出現

可能還可以加上鈴木...

這幾家車廠都各有所長，
合作很可以發揮截長補短的效果。

日本政府想將Nissan與Honda送作堆？ 兩間公司表示：我不要！